Уже на підході новий зимовий сезон, а ще не розповів про минуле— він був успішно провалений, і хочеться поділитися своїмипомилками.
>16.12.17 — починаємо розбір
p>
скинули ходовку
зазирнули до карба:
зазирнули в радіатор а там все погано
почали знімати ГБЦ з надією на пробиту прокладку
блок виглядає як так:
загальна картина
На жаль прокладка ціла, але я вирішив зіграти в лотерею далі іфрезернути ГБЦ. Так
помив
фрезернул
Також замовив усі недостойні запчастини та кількість наскладанихбаксів почало впевнено зменшаться:
2 партії запчастин і по дрібниці в місних магазинах = 56.5$ +54$+8$а також ремонт ГБЦ +50$. Підсумок:30.12.17 один зимовий місяцьпройшов попереду свята, авто без ходівки та ГБЦ а долар-метр зайшову жовту зону. Мораль почала падати. Продовження, що з цього вийшлоскоро
Коментарі6
Звідки ж емульсія взялася з'ясував?
Гарне питання, при покупці я в радіатор не заглядав. Тому не знаю було до покупки, або до цього призвів перегрів у перший день виїзду. Ще не знаю чи усунена проблема, при огляді нічого підозрілого не було виявлено.
Доларметр розмітив до 1000? #оптимістя за рік вкинув у свою машину 1600 і нічого особливо не змінилося 😅І так, я не займався зовнішнім виглядом!
саме так! сам по опиту зі славетою знаю про бюджети побудови все навколо трубять що все можна зробити за копійки. Вирішив перевірити на практиці в цьому проекті, і скласти деталізований звіт куди пішли гроші подивимося що з цього вийде.
Повертайся в стрій! Не встигнеш і озирнутися, як раптово снігу по коліно!)
борюся з цим! думаю навіть вихідний взяти щоб прискорити процес