Справа була в лютому, вирішив зайнятися світлом, так як доводилосящодня їздити ввечері в темну пору, часто в дощ, а враховуючинаявність тонування, слабке ближнє світло просто не давало спокійноїхати за кермом уночі, після того як зняв лампу і посвітивусередину фари ліхтариком — помітив, що лінзи каламутні, та й навнутрішніх поверхнях фари був пил. На стоянку і зняти фару, погодкане задалася, намучився з підфарними торкс-болтиками, але все ж такивідкинув фару, досить швидко. Розбирання і миття, і тут мене чекавмій перший фейл.Ні про що не підозрюючи взяв миючий засіб, губку зжорсткою стороною і цією жорстокою стороною помив погоднийпластиковий елемент фари.В результаті він перетворився на матовийнепрозорий шматок пластику.Але на щастя з допомогою пасти гої та 5годин практично безперервного ручного полірування відбивач ставзнову прозорим) Вже маючи гіркий досвід, лінзу та відбивачіакуратно протер ваткою змоченою у спирті.
Проміжний результат чищення лінзи, вона стала абсолютнопрозорою.
Проміжний результат чищення відбивача
Знявши лінзу і перегородку я з прикрістю виявив що відбивач лампиближнього світла трохи "підгорів" і напилення над лампою зіпсовано.Відбивач ксенонової лампи
Так як виправити даний дефект на той момент не було часу, фара булазібрана і встановлена на машину. Цілком задовольнив. Близькесвітло не стало вже набагато кращим, але світлопропускність явностала більшою і зовні вона стала виглядати набагато кращою.
Результат чищення лівої фари. Права протерта тільки зовні.
Брудна фара
Чиста фара
У другій частині буде описаний процес бюджетного, алеефективного способу відновлення рефлекторів фар.
Коментарі2
Мені аквадруком хромом покрили відбивачі за ціною 30$ за кожен. Результат - повне відновлення світла. Така ж біда була, вигорів він за 15 років експлуатації...
Я теж такий варіант розглядав, і до речі ціна та сама, правда в Одесі, але на той час був великий стрибок курсу долара, а мені треба було терміново брати лямбду, і довелося заощадити.