Планова заміна моторного масла.Пробую Ravenol FEL SAE 5W-30

Доброго часу доби. Настав час планового ТО із заміни моторногомасла. Вирішив на цьому ТО спробувати на машині Ravenol, а саме длямого двигуна RAVENOL FEL SAE 5W-30. .ua До речі, була надана 10%знижка від офіційного представництва Ravenol на MegaDriver.orgЧомутак вирішив? важлива ступінь захисту товару У оліях Ravenol іззахистом все на вищому рівні Порівнювати з деякими конкурентами вплані захисту не буду, оскільки це некоректно. Таких маселперешкоджає відкладенню сажі, шламу та інших забруднень, підтримуючи їх у зваженому стані, не дозволяючи осісти на будь-якійповерхні, транспортуючи їх у фільтруючий елемент або чекаючичергової зміни олії та видалення природним шляхом через зливнийотвір. При попаданні олії RAVENOL у вкрай забруднений ДВЗ, технологія CLEAN SYNTO починає активно відмивати весь бруд зповерхонь. Так описується на оф.Сайті
Ravenol. 30, масляний фільтр MANN W610\6 та промивка масляноїсистеми WYNNS W47244 та промивна олія Evo Flushing Oil 3, 5л.Промиваю завжди, коли міняю масло.

масло з допуском по JASO - DL-1 або ACEA - C1 вказано на наклейцікришки двигуна Мазди

Цікаво, що у масла Ravenol FEL SAE 5W-30 допуск по ACEA - C2, а поJASO - DL-1.
До цього, використовував масло idEMITSU ZEPRO DIESEL DL -1 5W30, так там вказана специфікація тільки по JASO.
Отже, демонтуємо нижній металевий захист моторного відсіку. Івливаємо туди продукт WYNNS W47244. Загортаємо кришку, запускаємодвигун на 15-20 хвилин на холостому ходу. Після цього зливаємогаряче масло з двигуна (зливна пробка на 19 мм). Загортаємо зливнупробку і заливаємо олію Evo Flushing Oil 3.5 л. Знову заводимодвигун на 15 хвилин на холостому ходу. Зливаємо рідину дляпромивання. На фото видно, як все добре відмилося.

Відвертаємо масляний фільтр та зливаємо залишки з каналів.

Запчастини на фото:W6101
<
Чекаємо повного зливу гарячої олії через зливну пробку піддону. Язалишив стікати на півгодини. Потім закручуємо пробку з новиммідним кільцем. Вимиваємо очищувачем підтікання олії біля пробки тамісця біля фільтра. Заливаємо свіжу олію 4л +1 л .Усього залито 4, 7літра.У літровій ще 300 р. Залишилося До речі, пробки досить міцновтоплені і після витягування шийки вже до кінця не сідають. Не навсіх інших оліях так є. Конструкція пробки доситьскладна.Запчастини на фото:183418, 183419
На звороті каністри є коди перевірки:як для продавця, так і і дляпокупця.
Перевіряємо рівень залитої олії. Олія чиста, тому на щупі складновідразу побачити

І, власне кажучи, все. Заводимо двигун і слухаємо приємнегурчання дизельного двигуна.