Усунення несправності в бензиновій гілці. Пошуки закінчені!

Нарешті піврічна епопея з пошуком причин провалів тяги і "чханням"мотора до прогріву закінчилася.
br/>
За цей час я встиг зробити купу записів:
— Частина 1:Потрібна порада:неодружені пустують, глухне нахолодну
— Частина 2:Потрібна порада:неодружені шалят, глухне на холодну
— Частина 3 (частково вирішено):Потрібна порада:неодружені шалят, глухне на холодну
— Датчики в моєму автомобілі (E7J)
> — Датчики в моєму автомобілі (E7J) — частина 2
— Перевірка датчика абсолютного тиску
— Перестав працювати двигун на бензині

За ці півроку я встиг перевірити всі датчики, які тільки можна, продзвонив усі дроти./>
— високовольтні дроти
— датчик температури

Купил:
— регулятор холостого ходу
— новий трос газу

Всі СТО від мене відморозилися… у всіх одна відповідь — змоноуприскуванням не допоможемо)))
Що у ньому складного? Божий кульбаба!

Взагалі, колупав би я так і далі все поспіль, напевно, якбибензинова частина не відмовила зовсім.
Вже хотів брати лямбду нову…
Хороша була думка про поганий бензин. Я за неї вчепився і 2 днівиношував, але зрештою відмів і вирішив перевірити іншу теорію —бензонасос. Отже, включаю запалювання — дзижчить! Заводити незаводиться.
Заводжуся на газу. Прогазовуюсь і перемикаю на бенз… глухне…Дзюжить бензонасос!
Перевірити тиск, який він створює мені нічим.
Зняти паливні трубки з моніка у мене не вийшло — у процесі спробиїх стягнути з моніка я зрозумів, що доведеться зараз їхати зановими, якщо не залишу цю витівку - сидять вони міцно і зняти їхможна лише один раз (хомути я відпустив природно).
Засунув листок паперу білого під форсунку і давай стартероммаслоти. Вийшов, дістав листок паперу — сухо! Значить форсунка нерозпорошує бенз. Бенз до форсунки? Вирішив перевірити чи не забивсяклапан і розібрав його — начебто все чисто!
Як перевірити чи ллє бензонасос паливо до форунки?
Довго щось вигадувати було ліньки… нічого розумнішого я не придумавяк:Взагалі, по фонтанчику умовно прийняли, що якийсь тиск насосстворює.
Залишається форсунка ... Як її перевіряти я тоді ще не знав…Загуглив нову форсунку. Ах*; %л від ціни - 2500 грн і купив нарозбиранні за 50 грн від фольця пасату 1, 8))
Зібрав все до купи. Завів! Шепчет!

Прогрів стабільний, без запинок і ніяких провалів тяги! Дізнатисячи вона робітнича можна дуже просто — омметром.
2 і 3 контакт повинні показувати значення 1, 6-2 Ом.
Заодно можна і термопару перевірити (1 і 4 контакти) — 2-3 кОм при20-25 градусах тепла на вулиці.