br/>
щось у ньому здавалося не так… хоча кілька місяців він протримався.Спочатку, через якийсь час почав підклинювати кермо при поворотівліво раз через 2.
Відчуття приблизно такі як якщо біля бордюру паркнутися інамагатися в його бік кермо крутити. Обгону, вже треба викрутитикермо в бік зустрічки, щоб попутного в зад не наздогнати, а не тутто було ... Коротше проїздив я з цим пів року мінімум, поки невиявив, що колесо на ступиці хитається ... br/>
Думав підшипник, але підшипник я міняв 2 тижні тому на цьомуколесі…
Ще історія така вийшла цікава:
— почався дикий гул у салоні, вивісив колеса — ліве переднєхитається і чутно при прокруті, що ппц підшипнику.
— мені хлопці мали грошей, тому міняти сам не став, поїхав на СТО —поміняли безкоштовно на рахунок боргу .
— довго вмовляли, що ставити треба тільки SNR і нічого більше.
— я на це не звівся і вирішив почати експерименти:
SNR — 600 грн
Rider — 200 грн
Я купив Rider RD34155516 за 200 грн…
Довго мені не хотіли його ставити — типу ти на ньому і 500 км непроїдеш, він завиє… крім SNR нічого не ходить. Коротше не звівся я— сказав не їхню справу, завиє, приїду знову. Тиждень я поїздив втиші і знову той же гул настав... Я вже почав думати, що цей китайрозсипався. Начебто не чути, щоб підшипник помер…
Тоді піддомкратив під важіль, завів авто та ввімкнув 5-ту —крутитися колесо в тиші…
Піддомкратив під важіль праве колесо - ось він цей шум ... Фух ...Підшипники минулого разу міняв 2 відразу. Обидва SNR. Прожили 5років або 60000 км і померли, виходить, з різницею в паруднів)))
— 500 км, максимум… Коротко, поміняв я самостійно підшипник зправого боку. Все розібрати не складно. Поставити новий — теж…
У мене був тільки молоток…я провозився в підшипником 6 годин зяких:
1 година пішов на зняття/установку поворотного кулака
30 хв на встановлення нового підшипника
4 години 30 хвилин на вибиття правдами і неправдами старогопідшипника з поворотного кулака… Зрозумів я одне:не варто з цимзв'язуватися, якщо у вас немає елементарних пристосувань дляцього:
/>
— оправок потрібних, кувалди гарної (преса в ідеалі)
був розігрітий газовим пальником.
Нооо… зате з кермовим наконечником вийшло дуже швидко все, навідміну від минулого разу =)
Розвал робити не хотілося Тому вирішив дати другий шанс фірмі MOOGі купив такий же наконечник.
Щоб не робити розвал/сходження — зафарбував "зайві витки"фарбою. Мідним мастилом. Накрутив новий наконечник:Невеликийлайфхак з легкого відкручування болтів колеса:
Мій помічник-трудяга, з саморобною гумовою проставкою за 20 грн))
Власне після його ремонту, який я описував тут:
Ремонт домкрата
він успішно пройшов ще одне випробування — авто на ньому простояло8 годин і не опустилося ні на ММ.
p>
Авто їде з відпущеним кермом як по рейках - рівно і безвиводів.
У салоні нарешті-то повна тиша - я 3 дні без музики їздив - простощоб насолодитися звуками тиші )))<
Всім добра!
"на відміну від минулого разу =)
Розвал робити не хотілося, тому вирішив дати другий шанс фірмі MOOGі купив такий же наконечник. Так припало "пилом"… вирішив почиститищіткою.
Поставив мітку на тязі зверху, щоб не проверталася, забризкаврізьблення мідним мастилом.
Накрутив новий наконечник:
>
Невеликий лайфхак з легкого відкручування болтів колеса:
Мій помічник-трудяга, з саморобною гумовою проставкою за 20 грн))
< /
Власне після його ремонту, який я описував тут:
Ремонт домкрата
він успішно пройшов ще одне випробування — авто на ньому простояло8 годин і не опустилося ні на ММ.
Авто їде з відпущеним кермом як по рейках — рівно і безвиводів.
У салоні нарешті повна тиша - я 3 дні без музики їздив - просто щобнасолодитися звуками тиші)))
Всім добра!
"на відміну від минулого разу =)
Розвал робити не хотілося, тому вирішив дати другий шанс фірмі MOOGі купив такий же наконечник. Так припало "пилом"… вирішив почиститищіткою.
Поставив мітку на тязі зверху, щоб не проверталася, забризкаврізьблення мідним мастилом.
Накрутив новий наконечник:
>
Невеликий лайфхак з легкого відкручування болтів колеса:
Мій помічник-трудяга, з саморобною гумовою проставкою за 20 грн))
< /
Власне після його ремонту, який я описував тут:
Ремонт домкрата
він успішно пройшов ще одне випробування — авто на ньому простояло8 годин і не опустилося ні на ММ.
Авто їде з відпущеним кермом як по рейках — рівно і безвиводів.
У салоні нарешті повна тиша - я 3 дні без музики їздив - просто щобнасолодитися звуками тиші)))
Всім добра!
Коментарі3
.я поміняв колодки, ну терли трохи ну ніби притерлися 150км проїхав точно вже, так от а тепер коли кермо вліво до упору і рушає, то справа шелест типу шик шик шик.що може бути?
У мене пробіг 201000км, досі рідні пильовики шрусів стоять.
Раніше все робили якісно. Це сучасні авто розраховані на 5 років життя )