Вітаю 🖖!
Настав час чергової заміни масла. Плюс з'явилися якісь стуки садки, подивившись що там стукає, виявилися стоєчки стабілізатора, обидві.що вони були розбиті дуже сильно, а постукували зрідка.У будь-якомувипадку потрібно їх міняти.Почистив щіткою різьблення, пшикнувWD-шкою і легко відкрутилися, пневмо пістолет 🔫 вирішує)
Брав стоєчки по Lemforder з каталожним номером1k0505465AAЗапчастини на фото:2677502
Фільтра все стандартно, все те ж що й завжди(👇🏻Номери фільтрів ниже👇🏻), Запчасти на фото:4007489, 1123200011, 1K1819653B, 3C0127177, 3C0127434 и другие
масло решил лить не Castrol. И даже не Mobil (что собственнозаливает дилер (якщо брати масло на розлив), а відповідне задопусками ACEA c2 і API SN масло Toyota premium fuel economy SAE5w30 яке на моїй OCTAVIA tour показало себе чудово (і на багатьохінших авто не марки Toyota) і міняти я його планую частіше, кожнихтисяч так 6-7.
Запчасти:
— Фільтр масляний:Knecht OX388D
— Фільтр паливний:Knecht KX220D
— Фільтр повітряний:Knecht LX1211
— Фільтр салону:Meyle 1123200011
— стійка стабілізатора:Lemforder 1k0505465AA
Коментарі6
Нічого дивного. Задні завжди так ... Іноді палець вириває і їх чути тільки в дуже великих ямах
Коли зняв і подивився це зрозумів. Там через те, що втулка під ухилом, виходить постійно верх стійки завжди притиснутий до поздовжнього важеля (до якого палець стійки і кріпиться) через це воно і дуже рідко стукає. Дивина в тому що у мене реально бов...
А як визначити що задній стійки стаба розбиті? У мене ззаду щось стукає, коли по гребінці їдеш. Зняв стійку одну подивився. Начебто все норм
На знятій в руках люфт не завжди відчутний, хіба якщо сильно розбиті. Перевірити можна легко монтуванням.
Я паливний чомусь завжди беру Ufi.Kx220d треба буде спробувати.
Я постійно брав kx220d і все чудово. Вже вшосте його ставлю