Всім привіт!
SAAB без турбострілки не SAAB))
Але хочеться справжнісінького сааба, тому довго придивлявся і щедовше розмірковував треба Чи воно мені, але вирішив що все ж такитреба. Зрештою купив на алегро.
Почитав у висі як робити правильно, спочатку треба видалити техомрідний, а потім уже додавати новий, не забувши про значенняпробігу.Также є нюанс, тих може пробіг тільки збільшити, томубажано щоб пробіг донора був меншим або шукати "хакерів" длявідмотки.
Сказано зроблено — процедура пройшла без проблем, єдине спочаткуобрав ємність бака 61 л, через це покажчик палива став показуватидзеркально (при порожньому) баку показував повний), після того яквиправив об'єм бака на 58 л все прийшло в норму.
Коли поставив панель відразу звернув увагу, що деякі індикатори наінших місцях, круїз, габарити, АБС і щось ще, але працюютькоректно.
Все працює, наступним етапом йду розбирати панель і переставлятициферблат спідометра.
І тут стався облом… .
Ще перед замовленням я перевіряв через EPC який номер на які рокийде, щоб не було неприємних нюансів, але куди ж без них.
Новий щиток був новіший ніж мій, але він же йшов як заміна і на міймодельний рік. Зроблена відповідно до Кореї. Т. Е. В цілому вонивзаємозамінні, але начинка зовсім різна, хоча корпус однаковий.Поки їздитиму з милями, милуватися турбою і шукати корейськуприладку з метричним спідометром.
Хто буде повторювати будьте уважні. Всім удачі!
Коментарі5
Хммм цікаво, у мене на дизелях з 03 по 04 рік стоять такі ж прилади без турбо ... цікаво прокотить так ... з урахуванням що оберти у мене відрізняються від бензинки ...
У мене машина відмовилася співпрацювати з ідентичною приладкою, не завелася, без прописування Техом)
Це цілком логічно, я навіть і не намагався заводити, доки не прописав.
Мене скоро теж це чекає)
На рестах можливо немає такої підстави з різними виробниками.