Боже мій (Bose мій) або +100500 до швидкості та звуку ;-)

Bose"
Ну що тут говорити Боуз чи не першим із виробників домашньоїелектроніки налагодив конвеєрні поставки для автозаводів — наCadillac Seville магнітоли Bose почали за доплату ставити в 1978році. Довгий час вони вважалися дуже дорогою опцією - масові ChevyBlazer і Oldsmobile Intrigue стали оснащувати аудіосистемами Boseлише в 1998 році, двадцять років тому зараз основні клієнтивідділення Bose Automotive - це Nissan (20 моделей) і Infiniti (7моделей), Chevrolet (10) і Cadillac (6), Audi (7), Alfa Romeo (7) іLancia (3), Maserati (3), Mazda (7), Porsche (5 моделей), Renault(5) та Maybach. Mercedes-Benz, який співпрацював з Bose з 1995 по2009 рік, нещодавно перекинулися до конкурентів. Самі динаміки, голова, уселитель, саб, та інше), та й самі фахівці пишуть, щоакустика Боуз у трійках new так собі (наприклад у СХ-7 - це одне зкращих рішень), вирішено було додати +100500 до швидкості та звукуприкріпити шильдики Боуз ).
Щоб причепити їх правильно по центру, я у фото редакторі намалювавколо діаметром 176мм. Приклав до карти прикріпив шильдик.

Ну і сам малюнок, достатньо роздрукувати його