Нещодавно був один випадок, ось прям абажаю я УкрАвтоДор, горіти їму пеклі…
їхав я спокійненько випереджаю попутні авто, тримався за октавієюздається, може метрів у 30+/-... А після дощів, як то кажутьмаленькі яри в дорожньому полотні як гриби виростають.. Загаломтримався я траєкторії шкоди, і ось затяжний поворот на право, я йдуйого траєкторією, але трохи скошив походу, і прямо в "маленьку"ямочку" (якщо в неї налити води і запустити рибок то місця там длядвох карасів, було б як для нас жити в хрущовці) і якраз пірнаюлівим переднім навантаженим колесом ... Далі аварійка, узбіччя, докатка, домкрат ... Посміхнуло що отрутою такий ж як я на пасатіставить докатку) Але найприкріше що через тиждень усі залатали, а зіншого боку і добре що залатали! А добре б було якщо це волога відкалюжі була)
Наслідки:
Шиномонтаж:рихтування і прокатка 15ої залізки, гума ціла, нішишечки на ній, кому цікаво стоїть Lassa Impetus Revo р15 195/55, був би мішелині чи хенкуке думаю порвав би його…
СТО:Помітив що ліва сторона просіла десь на 1, 5см і зовсімперестала тримати напливи. Зняли стійку, амортик сакс упав смертюхоробрих (думаю це навіть добре що він крекнув, а не вирвало менісклянку в кузові ...), ну і трішечки помучили склянку на амортиці, трохи його вогнув в інший бік ... Пару годин роботи і ми знову встрою!
ПиСи: Рік тому ставив нубіроопори, вже накотив на них порядку 25к, загалом що опора, що підшипник, що кузов як новий! Днями миготілизаписи злі про опори, ну хз… я намагаюся брати оригінал, а опорамиза всіма параметрами я більш ніж задоволений Висновки:Висновки:
Не поспішаємо, тримаємо дистанцію і чим більше тим краще! Всім світі вдалих теплих днів! Питання, хтось воював з укравтодором? викликали поліцаєм і реєстрували цю подію? Зараз ми зазвичайвиглядаємо ось так Чесно кажучи як то стрімко на докатці їздити, але цілком можливо. Цікаво підкинути 4 докатки на авто іпрокотитися)
ой, а хто це у нас вписався ... Щось явно пішло не так склянказдорової людини і склянка курця) Ось воно і просідання кліренсу на1, 5см, Думаю це навіть може бути причиною стукотів на заводськихопорах т-к відстань між склянкою і опорою в такому разі зменшитьсяі це може викликати торкання склянки з опорою на деяких купинах.Тільки одне не зрозумію, чому він такий хиленький зроблений? Відповідно пластик теж набув анатомічної форми пружини Новий сакс, як у народі кажуть:Біла наклейка — це до добра!






Коментарі12
Чув що після опор з нубіри ставлять стійки з опель айстра. Тому що на них довша різьблення на штоку
Опори з нубіри схрещував із рідними? Стійки під Ланос рідні?
не схрещував, ставили поперек. Стійки рідні, ланосячі і різьблення там більш ніж достатньо, що доводиться шайби ставити щоб все було окей) Все вирішується все ставиться і все працює, є як свої плюси так і мінуси в даних опорах www.drive2. ru/l/10067760/
А скільки твої амортизатори пройшли? Вони газ чи олія? І ще питання. Ти що поставив під нубіроопори ланосівську склянку?
мої аміки це чисте масло, влаштовують більш ніж, а з нубіровськими опорами взагалі красу. Передок перебирав тисяч 30 тому, права стійка взагалі в ідеалі тому і взяв тільки один амортизатор, а не пару. Так, склянка рідний ланосячий, маленька доробка і...
Докатка спереду це варіант самогубці ) У мене так друг в Іспанії полетів у кювет, два дні їздив на докатці на передньому колесі, поки не лопнуло в повороті ! через диск), якби на легкосплавних, то не факт, що гума б витримала!
на докатці більше 50км/ч не розганявся, я все ж таки не самогубець) Гума з посиленою боковиною, вже пару легкосплавів гнув на цій гумі.
Друже, коли вже будеш на НОРМАЛЬНИХ БІЛИХ тапках?)
Нормальні це Вега чи Паллада! А взагалі це ппц, у понеділок приїдуть тимчасові борбети... збагачусь коли буде всмпо!
За твоїми словами - мої *авно? Так? Ок!
Докатку намагайся назад перекидати. Там навантаження менше.
+навантаження на диференціал через різний розмір колісЧесно кажучи із заводським домкратом не хотів морочитися і думав що все швидко вирішую, але на жаль ...