Подрулеві перемикачі лачетті, підключення ледарки.

Всім привіт!
Нещодавно помітив що після проходження повороту, при поверненнікерма у вихідне положення важіль не відщеплюється, і поворотникпродовжує моргати.
> Почала мене ця тема трохи напружувати, і я вирішив замінитиподрулевики, є в мене комплект круїз контролю, який я ніяк не можувстановити ще з літа, і ось до цієї події було б добре прикупитиправий подрулевик з цією функцією, так вийшло, що я вирішив цюфункцію винести на правий ремакон, який сподіваюся припливе зКореї. Рідних, та й вигляд не такий сумний.
Задумано-зроблено, замовив у Тарадайки, пару днів і вони у мене. Навид вони дійсно по веселіше, відразу ж пішов в машинувстановлювати, по встановленню фото не робив, все розписанонеодноразово, все постає як там і було, але єдине в чому труднощі, це пильовики, по правильному потрібно різати кожух, але можна іспробувати "заправити" пильовики в кожух не підрізаючи його, цимшляхом я і пішов, але швидше за все тимчасово. Ще реле паузидвірників 96250544 і підключити його як описано в цій статті.

готовий результат
ось так виглядає пильовик у не обрізаному кожусі.

Для повної краси вирішено різати кожух, для чого, був купленийновий кожух у зборі верхня і нижня частина, і як завжди відкладенийдо кращих часів, а якщо серйозно то я пряму лінію користуючисьлінійкою не можу накреслити, не то щоб підрізати щосьрівно./>
Поїду до бати в гості, він зробить як треба.
Зовнішнім виглядом я майже задоволений, і як раз торкнувшись темиповоротів я згадав що давним-давно купував собі подовжувачповоротів, він же "ледар ", пора б і її встановити.

ось так виглядає ледарка

Шукати самостійно що куди підключати мені було ліньки, тому трохипогугливий я знайшов зрозумілу статтю про підключення цьогодевайса, і з легкістю повторив її протягом 10 хвилин, запуск всепрацює як треба, я задоволений. До кінця!
Підписуйтесь, стежте за оновленнями БП, далі буде цікавіше.