/**/
Ну от і проскочив уже рік, як ВХ знову бадьоро торохтить дизелькомі возить мене активно. Поговоримо про підсумки?
>
включаємо взимку літню музику і розслабляємося, адже ВХ затмосферним дизелем аж ніяк не передбачає активного навалювання:)
Напередодні, я знову Помив повітряний фільтр, судячи з усіх ознак -треба таки розкрити клапанну кришку і змінити сепаратор, тому щопри активному педалюванні масло явно залітає в корпус фільтра, ну ікрім цього виявилося, що різьблення на одному з болтів кріплятькришку зірвалася, точніше, зрізало її відповідь частину куди болтзагвинчується.Так що масло почало піддавлювати повз.Прикро.коректора, мабуть, треба в нього залізти... Є відчуття, як у ньогопотрапила порошинка і він став підклинювати. Початок їзди було безробочого спідометра, так що абсолютно точно не можу сказати, але замоїми підрахунками — це десь близько 36.000км. До нього хочуприурочити невелике ТО, про нього буде окремий запис. А поки, осьвам фото — у нас після кількох днів затятих злив на початку лютого, це шок, випав знову сніг і повітря стало приємним морозним.Хочеться відзначити, що ВХ показує себе з кращого боку, т-т-т, завесь час він тільки раз мене змусив діставати трос і чекати надопомогу - це коли лопнула педаль зчеплення. Та й то, чи був би яодин у машині, то запустився б на першій і далі підгадуючи підшвидкість обертання двигуна, дістався б СТО. Та й ексцес бувсиловою проводкою від акумулятора. Але за сумою грошей вкладених унього, в період їзди після ремонту річної давності, навіть зурахуванням повторної заміни зчеплення — можу сказати, що ВХ цейзайняв лідируюче місце за бюджетністю пересування на ньому. За щойому спасибі.
ps Сьогодні стався невеликий конфуз з маленьким пасажиром, але пронього найближчим часом напишу розгорнуто, буде трохи фотографій табагато літер.
pps Реноха теж їздить і на щастя, без привернення до себе уваги, аот CX стоїть поки що в гаражі і лише зрідка вилазить на зимовесонечко, та час від часу заряджає акумулятори.
<
Ну й похвально для тих, хто дочитав до кінця — відео зняте сьогоднізнайомим. Де? :)
Коментарі19
я так по більшості лежачих поліцейських їжджу… дивуюсь чому більшість ксантій і с5 гальмують перед рейками та поліцаями і переносять їх на руках… хоча товариш у мене на с5 теж їх пролітає спокійно.
ще краще на СГ їздити цим )
Дуже ефектно пролетів над рейками =)
спасибі підвісці - дозволяє це робити без будь-якого дискомфорту.
Клас відео! і я так іноді) у тебе немає Вебасти? Яка витрата у авто?
Немає, тільки автозапуск. Якось немає особливий і необхідності, якщо дуже холодно, то хвилин за 7-10 до того як прийду за машиною її запускаю просто.
З нею мотор більше проживе. У тебе d9b або 162? Придбав пару моторів, думаю може собі залишити, економніше буде
за ціни його мотора, боюся, що установка Вебасти буде не резонним вкладенням )
Якщо так, тоді не бачу економії.
у мене ж старий XU9 - воно коштує в межах 500 $ у вельми і дуже дивному стані. Та і я мрію все ж таки коли-небудь туди вструкати HDi 2.0 )
Так у тебе який, 162А?
XUD9 B
значить D9B
ну повністю пишеться із зазначенням перших двох букв теж.162А - це ж бензинка? помилився - XUD7 це буде
ну на моторі те що у тебе написано? motorzona.
пщ… нічого )
кароч, хтось не знає що у нього за мотор)просто зараз продаю пару таких моторів D9B 162a, от і шукаю інфу.на 162 немає отворів під ваккуумник, на d9b ще не перевіряв.
я заплутався ) Ну давай, я свій відфоткаю, де тобі треба. Заодно, шукаю його табличку ще разок
Зроби пжста фото підкапотки, і мотора ближче до насоса гідравліки. Дякую. До таблички можеш не дістати. Судячи з гбц у тебе 162А