В якості вступу – трохи економії, оскільки на час дачного розборуаккум був вимкнений, то виїжджав я з дачі на нульовому показнику.Клімат-контроль включений, в машині – два тіла, орел Арес, дваупирі-папуги і повний багажник всього… на випадок війни. -8, 8л/100
У міру наближення до Києва, потік став ущільнюватися і витратапожвавилася.У центрі міста, витрата піднялася до 10 з натякомвиходу на паспортні 11, 2 середнього.
< /p>
От би завжди так… )))
До того.
Напередодні дощів, снігів і холодів, вирішив "узаконити" місцетимчасового розташування камери дзеркала заднього виду.
Спочатку вона розташовувалася над номерним знаком багажника (поганавидимість у негоду через завихрення за автомобілем) після - підзаднім вікном, у верхньому стоп-сигналі ( погіршення видимості відзапотівання скла, відблисків і засвіток від стопа), та й останнійваріант - розміщення над заднім склом в саморобному плавнику, зтимчасовою схемою прокладки кабелю (від дзеркала, по стелі дозаднього поворотника з виведенням на зовнішній бік кузова і підкришкою багажника, праворуч заднього скла до середини верху вкамеру). Використовуючи для кріплення кабелю у шибці чорнуізоленту. З таким колгоспингом пройшли ходові випробування.
Було так.
Останнє місце розташування камери мене цілком влаштувало і наставчас прокласти кабель за постійною схемою, для чого було виготовленокілька пробійників. (з сегментів телескопічної антени) за допомогоюяких можна безболісно прошити шар герметика заднього скла іпротягнути кабель зі стелі прямо до камери.
Демонтував задній плафон зі стопом. Тут видно герметик, через якийі буду тягнути кабель. Розшивка, протяжка, перевірка, паяння втермоусадку кожен провід окремо і всі разом. Сказано зроблено. Длявірності, місце виходу кабелю було герметизовано силіконом.Установка та герметизація силіконом. Без ізоленты. ФірмА. )
багато нових словоформ). )
На дворі — темно, а в дзеркалі — сутінки, злегка підфарбованістіпами.
Усім — удачі!






Коментарі1
Не зрозуміло призначення. Відеореєстратор? Для паркування абсолютно марна річ.