Трохи про коробку DSG
Думаю, багатьом росіянам буде цікаво, як поводиться коробка DSG.Зрештою вона буде доступна і у вас. А, як говорив слідчий у "собачому серці", відомості дуже погані...
Так ось, перемикання передач вгору відбуваються Абсолютнонепомітно.Я не пробував жодного разу варіатор, але в порівнянні збудь-яким гідротрансформатором вся ця справа перемикається дужеплавно.
Переключення вниз помітити можна, якщо спеціально задатися метою ізіставляти поведінку машини з цифрами передач на комп'ютері.Якщопросто їхати і насолоджуватися - нічого не помітите. Минулих моїхкоробках я переводив селектор у ручне керування і знижувавпередачі, щоб гальмувати двигуном Хто їздив по гірських серпантинахзнає - штука дуже актуальна, інакше перегрієш гальма. Так цякоробка перемикається вниз сама, залежно від часу натискання напедаль гальма. Незалежно від швидкості. Я намагався так робити зі100 км/год на досить крутому затяжному спуску. Тримаю педаль гальма- коробка переключилася на шосту передачу. Тримаю далі –переключилася на 5-ту. Довів до 60 км/год — вже 4-а передача. Хочапо прямій вона може включити на такій швидкості і 7-мупередачу.
До речі, при гальмуванні двигуном комп'ютер показує моментальнувитрату палива 0л/100км.
Коментарі17
Виявив цікаві факти. У 140-сильного Тигуана 2.0 TDI на гідротрансфортаторі Aisin (ті, які зараз доступні в Україні) міська витрата 9,2 за паспортом (хоча в деяких брошурах бачив навіть 9,7), а з 6-ступінчастою DSG (якщо вірити Британському сайту Фоль...
Не знаю, що там за паспортом (точно, звичайно знаю, але це мовний зворот)), але в реалі у мене взимку по місту рідко виходить вище 10, навіть у сильних пробках і морози. У середньому 9, причому я люблю пульнути в міру. то, думаю, буде близько 8. Так ...
До коробки поки питань немає, одні захоплення (Одометр 3400). Ждемс (у сенсі - катаємось).
Pixelle, втручайтеся куди побажаєте і в зручний для вас час. У вас теж Тіга з ДСГ? Чому не напишіть про свою машину? Який пробіг, які враження? Особливо цікавить коробка.
а про рух накатом я помітила наступне (вибачте, що втручаюся в дискусію))). Машина не просто плавно знижує швидкість, а відчувається підгальмовування двигуном, чому незначні не те що поштовхи, а саме гальмування двигуном відчувається при переході ДСГ...
А якщо на 60ти він встромив 7ю передачу, то які обороти показує тахометр? І як швидко він знижує передачі, якщо треба прискоритися з такого положення?
у мене на бензиновому 2 літровому 170 сильному автомат взагалі перемикає передачі на 2 тисячах і до 80-90 км/год обороти в районі 2 тисячі. Тому витрата мені подобається. А при різкому натисканні на газ скидає до 4-5 передачі
При стоянці перекладати не потрібно. На інших роботах не їздив. На АКПП доводилося переводити вниз вручну. При гальмуванні двигуном витрата - нуль. Так показує комп'ютер (моментальна витрата). Начебто там якось відсікається подача палива, але не вник...
Все вірно, при гальмуванні двигуном паливо не подається в циліндри, поки обороти не наблизяться до неодружених, двигун працює в режимі компресора
запитання.це робот, при стоянці на світлофорі не потрібно переводити в N?за зниженням швидкості не зрозумів, хіба інші роботи себе поводять по-іншому? у мене те ж саме на опелі.далі - про відсутність витрати при гальмуванні двигуном, не може бути, об...
Звичайно оберти стрибнуть вгору, але ви не натиснете на педаль газу, немає подачі палива ! Витрата буде як на холостому ходу.
тільки миттєва витрата в цей момент теж стрибає вгору чомусь.
) ) эт страно да_) ) по тех.частині якщо дросель перекритий, повітряна суміш не потрапляє, бензин не йде. При гальмуванні двигуном витрата - нуль. Так показує комп'ютер (моментальна витрата)
Та нічого дивного. Витрата 0 тому, що оберти вищі за неодружені (робот за цим стежить, переходить на знижену значно раніше, ніж оберти падають до рівня неодружених), а для того, щоб двигун працював не потрібно спалювати суміш, адже кінетична енергія ...
У пробках цікаво. У мене завжди включений autohold - зручна штучка. Якщо машина зупиняється повністю хоч на мить - відразу включається автохолд, і педаль гальма можна відпускати. Але зате тепер вона не їде, як на звичайному автоматі, а стоїть на місц...
Співчуваю власнику машини з коробкою DSG!) Як буде вільний час, почитай відгуки інших власників машин з цими коробками. Сам особисто їздив на Tiguan'е з DSG - особливих відмінностей у плавності - ні. .
А в пробках не смикає?