Всіх вітаю.
Пройшло чергове т. О.
Проблема стукоту задніх аммортизаторів вирішена, за 225 000 рідніпросто померли.
/>
На заміну взяв KYB.
Кронштейн був іржавий, вирішено піскоструїти, ґрунтувати тафарбувати.
Піскострумин
Красимо
Готовий вид
Передні стійки були розібрані та продефектовані, під заміну опорніпідипники.Брав SNR. 5033F9
Після всього миття та ручне полірування політурою KOCH Lack polishrosa.
Коментарі6
Рівно 225 тис і в мене і теж незрозумілі стук із ззаду. Думаю теж аміки махну.
На такий пробіг їм пам'ятник ставити треба.
Привіт! Як амортизатори? Теж замовив собі каябу. Чекаю на доставку…
Привіт! Поки норм. Час покаже
Нещодавно прочитав, що на Пікассо можна від Берлінго аморти ставити, на Пежо теж напевно підходять.
Конструктивно так. Якось пробував (у загашнику є від Берлінго злегка б/в) і довелося таки ставити від 5008 т.к. чи їм ходу не вистачає через короткий шток, чи налаштування інші, але на довгій хвилі стукали сильно.