Усім привіт!
І ось Тедді, проїхавши 7000 км, сказав мені:
<Треба б долити сечовини, літрів десь 5 — 9
Дізнавшись у офіціалів скільки коштуватиме доливка, відчув на плечізелену липку лапу. Самі (коштує приблизно $7 за 4.7л).Є й дешевше, але, думаю, бренд і таке інше... Загалом узяв шелл. Люди пишуть, щоголовне не ссати, тому спробуємо так і робити. -фарбовепокриття.Тож за допомогою ножиць з барана та палиць споруджую такухрень:
Колгосп-воронка
Распаковую жижу:
> Оп!
Виявилося, що виробник уже все продумав, і поклав у комплект щосьна зразок трубки з носиком для зручності заливки:
Девайс
< p>
Пару останніх перевірок:
ISO 22241-1 (воно написане на кришці бачка автомобіля)
Перевірити термін придатності
І можна заливати Сама трубка щільно сідає в горловину AdBlue, нічого не проливається, головне не поспішати і лити поступово. Т.К.борткомп'ютер дозволив лити до 9л, то я просто вилив всю каністру (за фактом виявилося що ще стільки ж увійшло б). Включаємозапалювання і через 10 секунд дані змінюються:До заливання запасходу був 2300 км, потім став 5500 км, каністра 4.7л. Шляхомнехитрих калькуляцій обчислюємо, що витрата сечовини 0.15 л на 100км, або 1л сечовини вистачить на 680 км. Якось так.
Коментарі20
Себе залив таку саму. Брав на Rozetke.
Одразу як тему побачив вирішив, що Сечовину ви свою вирішили залити і розбавити. Щоб дешевше було. Або якось самому зробити. А ви просто її знайшли дешевше. У самого EURO 5 поки без неї.
Не найдешевшу взяв. Можна за ті ж $7 взяти 10-літрову каністру.
У мене попросив десь на пробігу в 8 тисяч, ті повного бака AdBlue вистачає реально на тис 10. Максимум для доливки мені він тоді теж вказував 9 літрів і залишок Adblue був на 2300 км. Так що все не так і райдужно , Як кажуть офіціали Ви про нього нав...
Там витрата цієї адблю залежить від багатьох факторів, може вражено відрізнятися у різних водіїв. Мене взагалі не напружує коштує не багато, просить не часто )
Так, витрата залежить і від якості соляри, і від стилю водіння. З приводу не напружує - згоден)
До речі, я в шоці наскільки чистий вихлоп у цього дизеля у мене гараж, так ось відчутно смердить навіть бензиновий двигун з каталізатором, коли помасла в гаражі пару хвилин. А від дизеля взагалі не відчуваю запаху.
У Росії більше пощастило - немає Ед Блю))))). природно…)
Так, у вас начебто ще немає каталізатора, є тільки сажевий фільтр, і сама система рециркуляції відпрацьованих газів простіше. Менше систем - менше проблем ;-)
Якщо коротко- то в точку))))). Вже дізнавався про це у ОД))))). Ну хоч у чомусь повинен бути плюс))))
Тому я подумав подумав і вирішив що бензин наше все. Тим паче дешевше…
Воно так, бенз хороший. Але з іншого боку, мені приємно, що моя двотонна баржа споживає в місті палива як хетчбек Б класу ;-)
Їздив вчора на гольфі по місту. Без пробок але з тягучками 7 літрів. За містом якщо нудити 5.7- 6.1. Бензиновий хетч З класу якщо що. звичайно більше - 11. Мене в дизельному кодіаку динаміка при обгонах на трасі бентежить і низькочастотний шум двигун...
Дуже залежить від щільності пробок і стилю їзди. У мене sx4 на передньому приводі та механіці брав у місті 8.5 - 9 літрів. Правда пробок у нас багато і вони ривкові, ті встав-поїхав-встав.
У мене октавія 2.0FSI на механіка їсть 10 а гольф 1.4tsi - 8 максимум по місту.
Ви описали (витрата на своєму С класі) точно такий же як у мене на тракторочці. З динамікою ... мабуть погоджуся. А про прогрів ... не погоджуся (швидше ніж бензинка на порядок) - коштує вебасто))) )). Шуму як не дивно (у русі) від двигуна взагалі не...
Вебасто можна і на бензин поставити але ціна опції із заводу більше 1000 $ Я їздив на кодіаку на Дизелі. Ну млинець повна тиша. Нічого не чути з вулиці крім низькочастотного торохтіння дизеля. Як я зрозумів у вас двигуни не євро6. Без adblue . А я ди...
Кодіак дизель прогрівається 10 хвилин. А взагалі немає сенсу сперечатися. Бензин і дизель - дві різні філософії руху зі своїми плюсами та мінусами, кожен для себе знаходить свої переваги в тій чи іншій.
Який би я хотів спробувати дизель так це 190л.с. той що на Супербі. там і динаміка нормальна і витрата. Кажуть на кодіак буде доступний до літа. Але ціна +3000 $ до 150 л.с. Найцікавіше що конструктивно обидва двигуни однакові.
Чип-тюнінг є на TDI 150 сил, вийде дешевше і трохи потужніше ;-)upstage.com.ua/car/chiptu…519-20178795-2-0-tdi-cr2/