Настав час до дуже не дешевого ремонту ((( Але що робити коли стуквранці виносить мозок))) і тільки засмучує … здоров'я важливіше)))Коротше 24 гідрокомпенсатора ціна за шт 310 INA( ті що або пооригіналу) Звичайно прокладка клапанної кришки, нові свічки NGK, Масло Motul 6100 5w40 я йому не змінюю, і того такий ремонт поправильному вам обійдеться в 10000 грн. >
міняв не так давно (рік тому) на аудюшні-...2210. Нарікань ніяких, ходять на всіх режимах, а ціна за знайомими 3,50 євро за шт. До цього намагався чистити-на 1000-1500 км вистачило...
На Волзі макс. потужність на 5200 оборотів на м50 на 6000. Крутиться м50 за деякими даними до 7500 без проблем. Може масляні канали в цих компенсаторах по-різному розраховані? Хоча навіть з Ауді підходять за розміром і вони також дешевші за бмвівські...
У мене гідрики далеко не нові ось і шукаю інформацію щодо їх порівняння з іна на 406. Люди і на волговських їздять, але як вони поведуть себе на відсічці, особливо якщо чіпувати, ось у чому питання.
Люди передні фари від ВАЗ ставлять на е34, так що і це заохочуватимемо? Потрібно ставити те, що має стояти, тоді і працювати вузол буде як і повинен, а не придумувати велосипед, ІМХО!
Привіт випадково не ставив волгогвські? Якщо ставив як себе поводяться просто у мене м50б25 працює дуже голосно не зрозумію гідрик це взагалі чи ні купувати за 16 не бачу сенсу і.к взагалі не впевнений що це вони
Коментарі15
номер від ауді 420002210, за ціною десь 95-100 $ вийшло
Добре діло, теж у наступному сезоні збираюся на таку ж процедуру! А скільки в $ на все пішло?
міняв не так давно (рік тому) на аудюшні-...2210. Нарікань ніяких, ходять на всіх режимах, а ціна за знайомими 3,50 євро за шт. До цього намагався чистити-на 1000-1500 км вистачило...
я нічого не чув про замінники може щоб хтось дав точну інфу то теж поставив від ауді або від волги))))
Єдине вірне вирішення проблеми з їх стукотом! Тільки так! Це називається правильним обслуговуванням авто. Все інше - компроміс.
слухай?! а що постелі нові що?
немає помиті просто))
едрид мадрит - підлога свапа)))
Ті ж ina, тільки на волгу коштують у друге дешевше. Е*аний маркетинг.
На Волзі макс. потужність на 5200 оборотів на м50 на 6000. Крутиться м50 за деякими даними до 7500 без проблем. Може масляні канали в цих компенсаторах по-різному розраховані? Хоча навіть з Ауді підходять за розміром і вони також дешевші за бмвівські...
м50б20 високооборотистий це точно
У мене гідрики далеко не нові ось і шукаю інформацію щодо їх порівняння з іна на 406. Люди і на волговських їздять, але як вони поведуть себе на відсічці, особливо якщо чіпувати, ось у чому питання.
Люди передні фари від ВАЗ ставлять на е34, так що і це заохочуватимемо? Потрібно ставити те, що має стояти, тоді і працювати вузол буде як і повинен, а не придумувати велосипед, ІМХО!
Привіт випадково не ставив волгогвські? Якщо ставив як себе поводяться просто у мене м50б25 працює дуже голосно не зрозумію гідрик це взагалі чи ні купувати за 16 не бачу сенсу і.к взагалі не впевнений що це вони
Круто! Гарний підхід до справи.