власне говорити особливо нічого. Все видно на фото. За 20 роківжодного разу з ганчіркою не їздив, а тут...
найкращий гарантовано якісний ПЕКАР
ось і скінчився супер пекар
найкращий гарантовано якісний ПЕКАР
Схожі записи
як я зробив світлодіодне підсвічування щитка приладів 2141
як я зробив світлодіодне підсвічування щитка приладів 2141
3
Коментарі19
Та вже! Запчастини гавно!
Я зараз повернувся до механіки. Закипає, коли зупиняєшся і глушишь. Потім, поки водою не полью-не качає. Полив і поїхав))) Поки двигун закладів -все норм.
ось і в мене так само все відбувається
Треба не глушити)))
та можна і так, але дорого)))
Ото, поки ебн стояв, було супер...
у мене стоїть, але якщо його заздалегідь не включити він теж не качає))
нещодавно на драйві бачив вирішення цієї проблеми - це встановлення відразу після бака в паливній магістралі клапан обратки від зубла. Сам не пробував щось в цьому є).
не зрозумів, навіщо ганчірка?
охолодження.
аааа ...
Я в пекарі відразу замінив пластмасові клапани, на алюмінієві. У спеку ще не підводив. )
Хочеш сказати алюмінієві клапани вирішили проблему закипання бензину і утворення парової пробки? Я не сперечаюся, просто щось тут не розумію зв'язку
Там більше проблем дають гумові кільця-ущільнювачі клапанів. Якщо самі клапани нормальні, то насос працюватиме. І ніяке закипання йому не страшне. А от при негерметичних колечках якраз і з'являються пари через знижений тиск у порожнині насоса
Випередив))
Як варіант ЕБН.
Я навіть сказав би, що це єдино правильний варіант. Інжекторний ЕБН і обратка - і більше ніяких проблем з подачею бензину.
і ЕБН і обратка є, але без ганчірки нікуди))))
вже стоїть