Хай буде холод
Загалом уже 600км обкатки пройшов, майже без нюансів, 40 км трасоюі вирвало газовий шланг під капотом перед редуктором з редуктора)їхав на бензині, мабуть ще від минулого господаря недоробки...< br/>
Загалом зробив кондер, клімат працює відмінно, але з'явився момент, як у багатьох, тільки по своєму, при їзді з включеним кліматомпереходжу на нейтралку і в момент коли вже майже зупиняюся оборотизі стабільних 700 падають на 200- 100 і рідко але навіть глухне врезультаті або піднімаються назад, на газу трошки легше але історіятака ж ... Замінив старий Аккум на новий, машинці стало знатнолегше, але через рази оберти падають, і падають тільки в такійситуації, а так на неодружених в будь-яких інших режимах всенормально.Тільки відчувається трохи навантаження надвигун.Громадяни умільці, хто поділиться ідеями? ) Після капітальноїпроблеми з оборотами пішли від слова взагалі, але кондер все-такине дає спокою.






Коментарі2
Напевно шток рхх не встигає за навантаженням.
Докладніше можна?) який шток де знаходиться, і як йому допомогти встигати?))