> Влітку абияк кондей відпрацював, а ось навесні 2020 хоч івключався, але вже ніфіга не холодив.І якщо по місту ще дещо як звідкритим віконцем можна, то на трасі дупа повна.
Вирішив час робити. Рекомендований кондійник Вася кудись злився ітрубку не брав — може й добре... Вирішив якщо робити, то вже понормальному — поїхав до місцевих спеціалістів, які займаютьсяхолодом як для авто так і промисловим і як СТО по кондіях.
Чому не сам... 100 500 разів думка змінювалася — замінити самомуабо відвезти... Проблеми було 2. У комплекті з радіатором сальникибули, а от із осушувачем лежали якісь гумки для грошей замістьсальників. Для осушувача замовив сальнички, але помилився мати йогорозміром. І друге — захотів, що там за 13 років усе вже закисло іхрін відкручу. Спека підтискала, сальників 2 штуки окремо знайти невиходило - психанул і записався до кондійників.
Втрачаючи подоби - машину залишити не міг, та й не хотів. Так щостояв на душі і говорив де якийсь болт і як краще зняти бампер.Чоловік спочатку нервував, але під кінець попустив коли зрозумів щотрахкаючого мозок клієнта не побачить. Чоловік до речі відразупомітив міняний рік тому датчик тиску - що вже добре. Знявсярадіатор без проблем зовсім - як новенький, я аж розплакався щодарма не сам поміняв. Осушувач - теж прибл. Nissens був хоч ізапечатаний герметично, але чомусь не під тиском. А от комплектнісальники просто не підійшли — з ними трубки ніяк не влазили. Насервісі все було (так, вони мені відразу по телефонусказали/спитали якщо сальники маленькі на радіатор і великі наосушувач і які).
Перевірка на герметичність. Заодно перевірили чи датчик тискупоказує Далі вакуумізація, масло і 550 грам фреону. Дме простодубовим.
+13 на вулиці (ну як завжди — кондей зробив і похолодало) — упростій 6 бар. На першій швидкості вентилятора салону 8, 5. На 4-й14 бар. Думав, що воно залежить тільки від температури за бортом ішвидкості роботи компресора, схоже ще й охолоджувач впливає. Наочах.
Так само не зрозумію звідки волога внизу на обох радіаторах. Оліятрохи підтікає із сальника коленвала. Антифриза за рік долив 100грам. Дощу не було.
Kale 2007-го року
Ну і найсумніша частина це кошторис за роботу.
Ну кусає за стегно все ж таки .
Так, і фарбу я сам попросив. Стан трубок не новий, якщо потече хочашукати буде простіше.
Тепер тополиним пухом плюватися не загрожує))
Коментарі1
Не вистачає фотки основного радіатора після зняття радіатора кондея і пробігу. Просто гадаю що в мене між радіаторами і чи варто знімати і мити їх.