Ремонт вентилятора печі
На різних швидкостях вентилятор торохтів ніби пластикова пляшка обспиці, тільки не так галасливо… вирішив його розкрити.
Процедура проста, знімаємо бардачок відкривши його натискаємо збоків, внизу планка так само 2 гвинти і витягується вниз.Далісправа короб і внизу фішка це вентилятор, знизу відкручує 3 гвинти, попередньо знявши фішку (внизу натиснути потрібно і виймаєтьсялегко) і вуаля, моторчик з лопостями у нас в руках. Фіксатор бувобламаний де лопатя кріпляться на вал і затиснуто було хомутом, аледумаю він не відіграє ніякої ролі, тому що що лопостя зняти з валуставив зверху викрутку і легенько молотком знімав, руками ну зовсімніяк, сидить впевнено. У валу, або там шайби не зватало, але вінгуляв вгору вниз на міліметра 3 так точно. Шайба, гумова шайба ікупа пластикових дуже тонких, туди забив мастила як зміг, але думаюможна було не вимазуватися, трохи обдумавши, додав зверху дві шайбиприблизно по міліметру. В іншому випадку злетить, насадив акуратноі назад хомут, поставимо все на місце, включаємо, перевіряємо, всечудово, торохта немає, все добре. Робив увечері, часу фото робитине було (
Коментарі7
Лобовськи, нам потрібні картинки. Де картинки, Лобовськи?
У моторчику вентилятора втулки з бронзового порошку, зі шматочком повсті. Чим цікаво цю повсть краще просочити?
Може залити силіконовим мастилом?
У мене вже другий двигун стоїть, хотілося б порад-практиків. У металевих парах тертя, не чув, що б силікон застосовувався.
Я думаю не особливо критично так як там мінімальне навантаження навіть при такій швидкості обертів, спробуй маслом і силікон спреєм зверху. Або просто на просто залий вд40, воно пожирніє і пищать точно не повинно
силікон на високих оборотах не варто застосовувати точно
На форд брав бу вентилятор, так забризкав речде де рухомі моменти силікон мастила буквально 10-15 сек на Макс обертах притерлося і більше року їздить і ніяких сторонніх звуків і проблем.