Давно нічого не писав. Реально ліньки. Хоча з тачкою дуже багаточого відбувалося.
Почну з того, що Дуже довго намагався переробити свою газовуустановку на нормальну. Але так як воно все їхало і так, а вкидатибагато лаванди бажання не було в цю справу, то дуже повільно це всевідбувалося і в міру смерті) коротше кажучи - спочатку у мене натрасі відключився газ. Бензе При пошуку несправності було виявлено, що мої червоні Valtekи відстебнулися і вирішили піти вчинившисамогубство.Бо будь-яка поломка - до колгоспу.Немає до тюнінгу) тоТаким чином довелося змінити 2 гребінки форсунок наодинці - magicfx. Своїх грошей коштує Маленькі, скорострільні, компактні, їхможна засунути максимально близько до впускного колектора Правдадля цього доведеться роздеребанити майже весь впуск. ГБО. Яквиявилося, самогубство на борту було подвійним. Разом проведеннятеж замінено на нову. Так я й проїздив майже рік. І мене заклинилона тому, що потрібно змінити всю трасу з мідною на пластик. Змінив- тут і почалася спека. По ходу потрапила фігова траса, хоч і faro.Смерділо газом довго і знатно і не від мене. У результаті булазамінена ще раз траса, так як попередня траса просто розшаруваласяв кількох місцях і труїла. Разом із заміною траси я психанул іпом'яв редуктор з tomasseto artic потужністю до 160 поні на kmegold до 300 сил. Ну, у мене ж япона-масл-кар. У наздогін бувзмінений тороїдальний балон із 42 літрів на 58. Гуляти так гуляти.Уся система встановлена за останніми нормами та правилами звикористанням усіх клапанів, фільтрів та вентиляцією балона. Післядовгого налаштування та викочування маємо — більше балон; та жвитрата палива, може і вище на капітошку; безпечну систему; швидшединаміка; перехід із газу на бенз під навантаженням практичнонепомітний. Я ось майже задоволений! А якби витрата впала налітруню — була б взагалі межа радості. Але заради справедливості, натискати я став активніше))))
По дорозі було також перекроєно розташування всіх газових трубок, закольцовано, і змінені всі тосольні шланги та муфти.
< p>
Усім удачі та потужності! Запчасти на фото:0712013






Коментарі12
І яка середня витрата газу вийшла? Якщо не секрет?))
Чисто місто з пробками - 21. Але я і натискаю нормально) по трасі поки не міряв. По суті, витрата не сильно впала. Машина чуйніша стала.
Це фактична витрата по одометру або бортовику? А то у нас 15-16 по місту( це по одометру) і я думав це багато)))))
Але мар сенсор я б переніс від випуску подалі
Фільтр краще заміни на циклонник.
Крутий апгрейд) також вже купив ГБО на 500+ к.с., форсунки та редуктор також Magic, сподіваюся скоро дійду до встановлення
500+лс серйозно)
Та є не багато 😁 https://megadriver.org/p1118042-iak-vigliadaje-gbo-na-500-ks
хотів взяти такий редуктор як у тебе - Magic. Знайомий дуже мені його нахвалював. Мій майстер і кореш за сумісництвом мене переконав на KME Gold, хоч і дорожчий він...
Мені також говорили за нього, але налаштувач мій наполіг саме на Megic, тому що налаштував досить багато дорогоцінних проектів 500+ саме на такій апаратурі🤷♂️
Під капотом все красиво, тільки ще б чохли на клем рідні накинути)
мінусова є, не налазить а ось + потрібно прикупити, нехай теж лежить і не налазить))) я ось подумую розминусовку кинути і клем нормальні великі. а не заводські