Ні того ні з цього коробка почала йти в аварійний режим післяперемикання на 4 передачу.
Виявив не відразу. Вчора в Одесі був сильний дощ, і я близькогодини стояв у пробці.Коли з'явилася можливість розігнатися, натиснув на педаль і нічого ((
Мотор гуде, обороти більше 2300-2500 не піднімаються.) Зупинився, заглушив, постояв. І поїхав нормально з першої передачі.На ходу япомітив, що знову коробка не перемикається ні вгору ні вниз.Уручному режимі показує передачі, але насправді їде на 4й.
По дорозі треба було проїхати кілька глибоких. Калюж і булострімко, що не витягне мотор, якщо наїду на щось. Довелося включатипонижайку і на ній їхати. > На приладовій панелі ніяких лампочокне спалахнуло і не спалахнуло.
Спочатку я подумав, що намочив щось знизу і сталася така отнеприємність.
Але виявилося, що за день до цього, тобто за сухої погоди, машинавже не їхала. Просто того дня я не їздив на Ніссані.
Самодіагдностика коробки показує 6, якщо я правильно порахував.Завтра пороблю поїхати підключити комп'ютер, може він покаже більшповний код. >
І дуже цікава ситуація, якщо перейти в ручний режим і не підніматипередачі вище за третю, то все працює відмінно і можна, в принципі, відносно комфортно їздити. Але якщо машина з двигуном, що працює, постоїть якийсь час на паркінгу, то коробка зависає.
Якось так






Коментарі6
Щойно повернувся з діагностики. Сканер показав помилку 1757. Значить, відносно пощастило. У понеділок буду ставити на ремонт. ))
100% доріжка
доріжка згоріла, у мене є пост про лікування в санаторії;)) з фоткою, на що звернути увагу
Прикро, що тільки недавно поміняв у коробці рідину на S
Дорожка.
За описаними симптомами швидше за все доріжки, якщо діагностика покаже помилку по соленоїду, то майже 100% вона