Сталося так, що у мене з'явився диво екземпляр китайськоїпромисловості — шноркель. Ну і настав час його поставити. Судячи зтем тут, проблем із встановленням немає ніяких. Ну раз так, товирішив пробувати.
У комплекті був трафарет, приклеїв і пронеслася.
Намітили отвори, приклали саму трубу.
вперед.
Розворотили крило.І на цьому сили закінчилися ))) Довелося їздитидень із діркою, заклятою скотчем.
На другий день стало простіше Пішли від зворотного Спочаткуприкріпили корпус повітряного фільтра і потім виявилося, що крилотреба свердлити не вперед, а назад І якщо це робити, то корпусшноркеля не закриє всю ту красу, яку вже випилили.
-Як вдалося таки виставити шнорк зі стійкою, але в передній частинікорпус шнорка практично на 1 мм закриває криво прорізаний отвір))).
Зараз начебто все стало на свої місця. Єдине, що не робив, так цене перевіряв герметичність. Ще не висох герметик. І не пилявнасадку на шнорк. А то прочитав статтю, що китайці не до кінцяроблять пропили в голові, і бруд із водою не видаляється так, як цепотрібно. Погода поки що в ОДесі шикарна, тож думаю до вихіднихдотягну.
Після встановлення шнорика почав напружувати звук двигуна, якийдобре чутно через відкрите вікно. Начебто "бубнити" він повинен, тому що з фільтра виключили резонатор. Але, напевно, треба простозвикнути.
Коментарі17
Під час перевірки герметичності шнорика здалося, що всмоктує повітря навколо кришки повітряного фільтра. Підкажіть, може хто знає як її закріпити герметично, але без шурупів
А у мну все ок, глухне -)
Знайшов! Під час установки я відірвав від повітроводу шланг управління турбіною. Тепер і тяга з'явилася, а то вже не знав де дивитися. Залишилося знайти час перевірити герметичність. Але все-таки мені здається що по периметру кришки повітряна підсмок...
Загалом щойно зняв насадку зі шнорика насадку. І одягнув кульок на трубу. Кульок лопнув. Пробував закрити рукою. Шланги стискаються. До зупинки двигуна не доводив. Але здається, що двигун не заглухне.
Чому ленд ровер?)))На л200 та ж петрушка була, там трафарет надрукований був у масштабі 90% ) теж довелося овальчик робити)
Ставив на профільному СТО))) Поруч була баночка масла. Ну і не пропадати ж такому гарному місцю))) Після першого миття відвалиться)))
А Я без трафарету. На око )
І з першого разу?))
Угу. Довго еб ... але стримав.
Так і є як треба)
Так, у вас все правильно. Це я дурість зморозив.
Та вже… пригода пряма
Стопіцот раз відміряй… Звук повинен бути всмоктувальним, як у пилососа. Якщо шнорк заткнути, двигун повинен заглухнути.
Звук і є як у пилососа. Тільки практично над вухом.Я його боюся повністю затикати. Хочу надіти товстий кульок на трубу
Не здумайте! Турбові такого не люблять, всмоктує сальники з олією може і в рознос піти... Порадники блияти!
Тоді як його перевірити, якщо не кульком на трубу? Кульок лусне і все ок. А ось заїхати у воду і встати не хочеться)))
Не встанеш)