Регулювання фаз
Ситуація наступна, з початку покупки мені не подобалося як машинаїде з низів, а саме з 1900 об в хв до 2500 ось ніби хто причеппричепив ... У результаті був куплений набір фіксаторів валів, вирішив перевірити фази.
Сам набір, якість не айс довелося сточувати фіксатор колінвала, тай на впускний розподільний фіксатор люфтит, в іншому все гуд
Ось такий усередині двиг, масло міняю 7- 8к до мене хз якміняли
Все виставив, накинув фіксатори но ска... Запалювання в нормі, фазина місці... Вирішив подивитися стан ліжок
Ось такий виробіток на впуску, на палець не чути.
Кільця стоять уже тефлонові, машина 2009р.В
Тепер питання, через що ще може бути втрата тяги на низах? ?Навипуску її практично немає.
Коментарі12
Постіль на впуски не вплине на потужність. Вироблення може вплинути на тиск масла в системі. Щодо проблеми, думаю, варто з початку подивитися параметри сканером і порівняти з робочим авто. Якщо це не допомогло, і якщо на авто є турбіна, то перевірити...
Як раз таки на ЕР6 і впливає ліжко на потужність та й на роботу двигуна в цілому, там за рахунок тиску масла у ваносі, виставляється урогол розподільного валу
Не подумав. Згоден.
Але тут кажуть що це дуже не значне вироблення, спробую поміняти місцями електромагнітні клапани
Підкажіть, як вирішили цю несправність? У мене також немає тяги на низах на гарячу, після ремонту гбц і заміни ланцюга.
Досить таки чистенький двигун. На якому маслі їздиш?
Mobil 1 super 3000, лив 2 рази 5/30 асеа с2, зараз перейшов на А3, В4 5/40
Спочатку думав там буде гірше, але коли розкрив аж око потішилося
Є ще одна диво деталь в еп6) дивись третій вал і черв'як валу мотора вальветроніка. є.
Провал так само? При таких же обертах?
Плюс мінус)
Я грішу на ліжко на впуску