Рішив на вихідних фази перевірити. При розтині показавтранспортир:впускний бл., випускний на два градуси уповз. На вали "ідеальна фаза" називаються. Відрегулював з точністю доградуса.
Найцікавіше, що ось цей розбіг свердлінням ніяк не забирається. Пробував переставляти по свердлінням, які раніше робив, виходить на дві мітки не дохід!
Я зараз буклет до свого приладу перегорнув - там про ціну поділу ні слова немає. Судячи з розмітки все ж таки 1 градус. Ось дірки свердляться зі зміщенням 2.5 - 5 - 7.5 градусів.
Коментарі8
Для мене це темний ліс)))
А двигун у тебе карбовий?
Найцікавіше, що ось цей розбіг свердлінням ніяк не забирається. Пробував переставляти по свердлінням, які раніше робив, виходить на дві мітки не дохід!
Треба було пару трійку разів двигун провернути і знову ставити.
Один поділ за шкалою транспортира 1.5 градуса, Так що рахуй правильно .
Чому півтора-то? Як ось це пояснити? otvet.imgsmail.ru/downloa…
Ось десь і читав у такому буклеті про це.
Я зараз буклет до свого приладу перегорнув - там про ціну поділу ні слова немає. Судячи з розмітки все ж таки 1 градус. Ось дірки свердляться зі зміщенням 2.5 - 5 - 7.5 градусів.