Давно мене хвилювала задня права арка, оскільки там утворилася неквола дірка в короб, а руки все ні як не доходили зробити.
І ось машинка стоїть на приколі, підвіска знята — краще умов і непридумати. Поколупав викруткою, зрозумів, що не все так добре, якздавалося на перший погляд, гниль пішла вздовж шва. І просто хорошалюдина Ванька.Все благополучно було заварено. А ось задні пристойнопоіржавіли Але не біда, всі місця іржі зачистив металевою щіткою, потім обробив кислотним грунтом НОВОЛ, потім звичайним акриловимгрунтом з балончика і замазав все бітумною мастикою Запоріжжя). Всетеж проробив з місцями зварювання. Перед — забув сфоткати післякислотного ґрунту, це вже акриловим задув.
Так само зняв заливну трубу бака, як видно на фото, вона непоганопоіржавіла
Але не біда, піскоструму і отримую чистеньку трубу
І відразу стало зрозуміло чому після заправки смерділо бензином усалоні. Біля заливної горловини вся труба в дірках. Цю справушвидко виправив мій друг Ванька, зробивши накладку і все заваривши.Також були виправлені кріпильні болти труби. Мабуть, хтосьнамагався їх відкрутити і тупо зламав, а потім просто прикрутив нашурупи. Старі гайки були зрізані, а на їх місце приварені новібомки М6, щоб не заіржавіли як гайки. Далі трубу загрунтував іпофарбував із балончика.
Загрунтована
Пофарбована
Коментарі4
респект, я у себе нещодавно розколупав теж таку дірку внизу короба((буду вариться)))
Дякую! Це боляче місце у наших малюків ((
ну так, як то безглуздо там зроблено кишеню, без дренажного отвору, та й трубки з бензобака той ще збирач вологи і піску(((
у мене ще не було верхнього кріплення захисту трубок і туди потрапляло дуже багато піску. Все це благополучно було відновлено))))