Заміна мастила
Одразу вирішив міняти масло тому що невідомо що лив колишнійгосподар, хоча масло за кольором було світленьке вирішив міняти наперевірене. Жора масла немає, проїхав 1300км залив 300 грам, режимбув різне місто- траса, і тапку в підлогу і в спокійномурежимі.
Давно користуюся цією маркою, дуже хороша олія з ефектом, щочистить.
Знімаємо пластиковий захист щоб дістатися до зливної пробки, підставляємо ємність ( 10л бажано), відкручуємо пробку зливну ічекаємо поки масло повністю не стече.Це місце де знаходитьсямасляний фільтр, спочатку відкручуємо зливну пробку ( там дешестигранником відкручувати) чекаємо поки стече масло і потімвикручує болт який тримає фільтр з кришкою Будьте обережні щобмасло не ляпнуло в очі. Після того як все масло скло (я чекавхвилин 30-40 щоб напевно) закручуємо пробку на піддоні масляним, вставляємо фільтр і прикручуємо кришку яка його тримає.На кришці єущільнювальна прокладочка яка йде в комплекті з фільтром, їїобов'язково міняти щоб масло не пропускало. Заливаємо олію взаливний отвір приблизно 7.2 літри. На цьому процедурузакінчено.






Коментарі3
та так)) проїхав майже 1.7 тис. км. долив 300 грам (+-грам 50), режим їзди різний але в основному помірний, але не пенсіонерський.
7,2 літра - не кволий об'єм такий.
не погане масло, сам катав на такому кілька років