Ремонт двигуна. Частина 3. (Складання ГБЦ та встановлення КВ)

Ціна за ремонт блоку в промотор.
Ціна за ремонт ГБЦ. Ще не збереглася накладна з шліфування КВ. Нутам робота вийшла на 700 грн.
Випресував велику втулку промвалу.
Запресував нову втулку.
Маленька втулка промвала.
Запресував нову.
Втулки випресовував і запресовував за допомогою ось таких кругляківрізного діаметру зі знятою фаскою.
Промив масляні канали від стружки.
Шліфована площина.
Сідла.
Підготовка запчастин до складання ГБЦ.
Засухарив клапана.Розсухарувач саморобний за типом як для ВАЗ.
Замінив кілька шпильок з поганим різьбленням.Саджував на синійфіксатор.
Встановив задній сальник КВ. Висоту сальника сточив на склі на 0.25мм, щоб ущільнююча кромка сальника не потрапила в борозенку відстарого сальника КВ. Встановив зчеплення. Центрував такимпристосуванням. Артикул TOPTUL JEAN0131. Площину блоку тежшліфували. Зняли 0.07. Маховик шліфував, оскільки він бувпідпалений. Фото після шліфування не збереглося. Зняли 0.35 мм зробочої частини та 0.35 з місця для кріплення.