Епопея з непрацюючим обігрівом сидінь тривала з дня покупки авто.Всі запобіжники були цілі, регулятори як би працювали, а сидіннябули холодні як лід. Пережити такого я не міг, я не з тих, я неміг спати ночами, прокидався в холодному поті, усвідомлюючи, що вмоїй машині не функціонує що-небудь… Заїхав я до офіційного дилерана СТО, із заявкою про неправильну витрату (оновили прошивку всеналагодилося) прокинути кабель до реєстратора та встановити розеткуза бардачком (з цим впоралися) і непрацюючим обігрівом обохсидінь.Провозились вони тоді 2 нормо-години, а за фактом більше, ісказали, що всі продзвонили, напруга є, регулятор підставляли іншийі модулі в сидіннях те ж, є підозра, що обрив мата обігріву або КЗі блок керування відрубує всі сидіння у зв'язку з цим.Сказали, щопотрібно більше часу, так я і вирушив у смутку ... Коли ремонтуваликрило, я попросив електрика розібратися, зняти сидіння і перевіритиобігрів, він розорав мені проводку під сидінням і видав, що все маєпрацювати… ну дякую я сказав, добре хоч грошей не взяв. Далі привстановленні сигналізації я теж просив звернути увагу, нурезультату не було те саме, посилаючись на брак часу. Я вирішивтаки добити це питання і поїхав до офіціалів знову, я буввпевнений, що проблема десь локально, в одному місці, чи то ліньки, чи недолік професіоналізму не дозволяє електрикам розібратися зпроблемою на перший погляд нескладною. Алілуя! Знайшли обрив дротувід багажника з реле до блоку керування, шукати де саме не стали, кинули новий, ну і гаразд, головне, що все працює і попа тепер утеплі :)
Оплатив я знову за 2 норми години зі знижкою 15%
На черзі заміна акумулятора, так як у мене стоїть якийсь дохлий на44Ач.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.