Поснідавши, збираємося в дорогу. Дізнаємося де можна заправитися.Бо в баку вже мінімум. Але в каністрах ще є 40 літрів.
<
Вдягаю щасливу шапку і вперед на пошук заправки.
Якщо чесно, то заправок у класичному розумінні немає, але паливовсе-таки є. Шиферним дахом.Поруч сидить дідусь і відкриваєзаповітний кран.На жаль ми не здогадалися зробити фото.
— Що за соляра?
— Російська, хороша. — Ок, наливай!
І солярку наливають — у відро, а потім у бак. Заблукали в Мургабі івиїхали на аеродром.Так, тут є аеропорт.Смуга ґрунтова, алепотрапивши туди незрозуміло як виїхати:) Все перекопано.
Але ми виїхали, без наслідків.<
В основному дорога проходить по долині, навколо 5-6 тисячники.засікти. Але потім навчилися їх видивлятися з далекого і повільнопідкрадатися. А звіром виявився сурок! Їх тут дуже багато. А мипотихеньку, по долині, піднімаємося до найвищої точки нашогомаршруту.
br> Ось вона! Кульмінація! Клеймо прапор міста, клубнусимволіку. Ми зробили це! Ми пройшли найвищий автомобільний перевалколишнього СРСР.
Прощальний погляд назад. Тепер дорога тільки вниз.
В'їжджаємо на наступну високогірну долину. .
Хоча подекуди сам паркан відсутній.
Насправді Китай одразу за горою. А це нейтральна територія.Під'їжджаємо до озера Каракуль. Розташоване у північній частиніПаміру, на південь від Заалайського хребта найбільше озеро натериторії Таджикистану (гірничо-Бадахшанська автономна область).Озеро знаходиться в плоскій гірській улоговині на висоті 3914 м, оточене пустельними скелястими хребтами, що на заході підходять доозера, на сході - віддаленими від нього на кілька кілометрів.Найбільша довжина озера - 33 км, ширина - 24 км. Поверхня озера маєяскраво-синій колір. Вода в озері гірко-солона, прозорість до 9 м.У гирлі річок, де вода прісніша, водяться нечисленнірибки-гольці.Взимку озеро вкрите льодом (з кінця листопада доквітня), максимальна товщина якого в лютому перевищує 1 метр.Влітку вода прогрівається до 12°. Утворилося близько 200 мільйонівроків тому на місці величезного кратера від метеориту.
З далекого озера виглядає дуже красиво. Але підійшовши ближче, берег дуже заболочений. Під берегом вода каламутна. А ми їдемодалі, а на зустріч нам велосипедисти. Знаючи, що таке працювати нависоті, вітаємо їх! Відкриваємо вікна, висовуємо руки у вікно зпіднятим великим пальцем і сигналю два короткі гудки. Хлопці навеликих помирили Памір, для мене реальні герої! А ми всі їдемонавколо озера Каракуль. Тепер видно його острови. Ця частинаПаміру, просто приголомшлива. Пейзаж постійно змінюється. То ми наМарсі, тепер на Місяці, а ось зараз ми вже зовсім на іншій планеті.Ось ми й підійшли до останнього перевалу Паміру, Кизил-Арт ).
Черговий КПП. Заходжу з документами до будиночка, взуття. На менедивляться і обурено кажуть:— Ти в Дім зайшов! Чому у взутті? —Вибачте, зараз виправлю! Знімаю сандалі. Даю документи. Як завждизаписують всі дані в журнал, і тут несподівано ставлять друк упаспорті. Я питаю:- А печатка навіщо? - Так Ви ж їх Таджикистанувиїжджаєте! - Так? А я думав про чергове КПП. Так у мене ще є папірпро тимчасове ввезення автомобіля, Вам треба? — Звичайно брат, скоріше неси! Ми її повинні внести і тебе випустити.
Всі записують, дивляться декларацію.
— Брате, у тебе все гаразд. Можеш їхати.
Кордон пройшли хвилин за 10.
Далі починається спуск.
< /p>
Колір гір просто космічний. А ми поки що на нейтральнійтериторії.
Середня Азія 2018 ч.2 Казахстан, Мангістау
Середня Азія 2018 ч.3 Казахстан, Мангістау
Середня Азія 2018 ч.4 Мангістау-Узбекистан
/>
Середня Азія 2018 ч.5 Узбекистан, Аральське море
Середня Азія 2018 ч.6 Узбекистан, Нукус-Хіва
Середня Азія 2018 ч.7 Узбекистан, Хіва- Бухара
Середня Азія 2018 год.8 Узбекистан, Самарканд
Середня Азія 2018 год.9 Узбекистан-Таджикистан
Середня Азія 2018 ч.10 оз. Іскандеркуль, Душанбе
Середня Азія 2018 ч.11 Памірський тракт, Тавільдара
Середня Азія 2018 ч.12 Памірський тракт, Тавільдара-Хоріг
Середня Азія 2018 год .13 Памірський тракт, Хорог-Лангар
Середня Азія 2018 ч.14 Памірський тракт, Лангар-оз.Яшилькуль
Середня Азія 2018 ч.15 Памірський тракт, оз.Яшилькуль-Мургаб
Коментарі2
👍
Дякую)