Булункуль (тадж. Булункӯл) — озеро тектонічного походження, розташоване в Мургабському районі Гірничо-Бадахшанської автономноїобласті Таджикистану на висоті 3737, 4 метра над рівнем моря Основнехарчування забезпечується за рахунок річки Койтезак і малою міроючисленними джерелами на берегах.В озеро впадає річка Іссикбулок, щоутворює заболочену дельту. Загальна площа акваторії озера 3, 4 км 2.Максимальна глибина 2 м. Прозорість води більше 1 м. Довжина —1, 5—2 км. - 200-500 м. В районі озера температура повітря досягає18-20 ° влітку і -25-30 ° взимку.Починаючи з середини осені озеропокривається шаром льоду товщиною до 120 см, який тримається майжедо кінця травня
>
Помилувалися і поїхали далі. Оскільки наступне озеро, обіцяло бутицікавішим. Та й гаряче джерело манило нас до себе. Проїжджаємомаленьке селище Булункуль. Назустріч вибігло дівчисько і сказала, що проїзд платний. Ми сказали, що заплатили раніше і поїхалидалі.
Вид на Булункуль., з якого відкривається вид на озеро Яшилькуль.Озеро Яшилькуль (у перекладі з тюркського «Зелене озеро») названотак за темно-зеленим і бірюзовим кольором води в озері. Яшилькульнабагато більший за озеро Булункуль і по праву вважається одним знайкрасивіших озер Паміру. Озеро утворилося багато сотень роківтому внаслідок обвалу, спричиненого сильним землетрусом, щозапрудив долину річки Алічур. Довжина завалу понад 4 км., потужність 100–110 метрів. Вода переливається через південний крайзавалу, і саме звідси бере початок річка Гунт, яка за 200 км впадаєу річку Пяндж. Озеро Яшилькуль розташоване на абсолютній висоті3734 м, площа його дзеркала дорівнює 36 км2, довжина - близько 22км, ширина - до 4, 5 км, максимальна глибина - 52 м. Температураводи в озері не буває вище +14 градусів С. i>
Під'їжджаємо до гарячого джерела.
Там уже хтось оселився. Видно у будиночку є люди. Вирішили незаважати, а їхати до озера. Зверніть увагу на берег, уздовж берегапроходить піщана смужка і наприкінці піщаний мис. Ми вирішили, щосаме там буде чудовий привал. Це була фатальна помилка.Потрібнобуло пройтися пішки і подивитися. Але ми поїхали машиною. Останні300 метрів являли собою вузьку смужку щебеню з піском під великимкутом до озера. Ґрунт виявився переважно щебеневим. Об'їжджаючивеликий камінь, трохи зменшили хід і дупу почало валити до озера.Будь-яка спроба вирівняти машину, призводила до того, що машиназавалювалася все сильніше в озеро. Щебінь зараза не стійкий. Дійшлодо того, що задні колеса були вже у воді. Перша ідея, потрібновключати лебідку. Витягуємо трос. Шукаємо десь зачепитися. Азачепитися нема де. Ледве знайшли кам'яний виступ у скелі, заякорилися. Запускаємо лебідку та тиша. Лебідка не працює. Знайшлина лебідці вирваний кабель датчика перегріву. Видно було натягнутепри установці лебідки і не витримало вібрацій по грейдерах.Скорочую — все одно не працює. Кидаємо лебідку.
Максимально розвантажуємо машину, зменшую тиск у шинах до 0, 5.Підставляємо сандтреки під задні колеса. І ось тут, потихенькупочинається позитивна динаміка. Як тільки задні колеса проїжджаютьсандтреки, починає знову завалювати зад до озера, але трохи далі, від озера. Так постійно переставляючи сандтреки, ми виїхали ближчедо скель, де твердий грунт і вже можна вирівняти машину. Але тутнаступна проблема, їхати можна тільки вперед, тому що розвернутися, а тим більше їхати заднім ходом неможливо. Притискаюся максимальнодо скель, розганяюся і жену до мису, де можна розвернутися. Ура, ось я і на тому мисі, куди ми спочатку хотіли приїхати і зробитипривал. Тільки от відпочивати тут уже бажання немає. Починаємодумати, як же нам звідси виїхати. А думати нічого, в найскладнішихмісцях довелося будувати дорогу. Взяли лопати і почали у вузькихмісцях вирівнювати схил, паралельно підпирати брилами край з бокуозера. Сказати, що було тяжко — нічого не сказати. Постійнозупинялися перепочити. Повітря не вистачало.
Поки будували дорогу, підійшов памірець. Запитав, чи не бачили мийого друга на човні? — Ні, не бачили. — Шкода, до речі, за весьчас, що я тут живу, ви перші, хто сюди доїхав. .
Нас на жаль даний факт вже не втішив.
Співчутливо на нас подивився і пішов далі.
>
Через якийсь час, дорога була готова. Розганяюсь і пролітаю цюділянку з першого разу. Фух, проїхали.
Тепер потрібно зібрати речі які лежать за 300 метрів від машини ізавантажитися. Несли, задихалися, відпочивали і далі несли. Замістьвідпочинку біля озера і пікніка, були витрачені всі сили і 4 годиничасу.
Прощальний погляд на наш мис. Ми вчасно виїхали, вже почаловечоріти.
Цього дня ми вже не зупинялися, дали газу та гнали до Мургабу.
Нарешті виїхали на асфальт Але їхати по ньому більше 80 невиходило. Начебто якість хороша, починаєш розганятися і тут вонапочинає йти хвилями. Так можна і з дороги вилетіти.
Які гуляють самі по собі. 4000 метрів. Фарби просто казкові.
Десь у темряві проїхали перевал Найзаташ (4137 м)
До речі, світло з люстри.
< /
Вночі вже приїхали до Мургабу. Знайшли готель, вільний був тільки "люкс" селище розташоване на Памірі, на висоті понад 3600 метрівнад рівнем моря і є найвисокогірнішим містом на територіїколишнього СРСР. . Місто лежить біля злиття річок Мургаб таАкбайтал за 225 км від Хорога. На південному краю кишлакузнаходиться вхід у Мадіанську долину. Є туристична база. Кліматвідрізняється значними амплітудами температур:до -50 °C взимку і до+40 °C влітку.2 до 11 години вечора, тому що світло від генератора.Залишали речі і пішли в бар-їдальню в готелці їсти. З відвідувачівбули лише іноземці, французи, поляки, німці. Здебільшого вони їхаливелосипедами, але були й мотоциклісти. Ми замовили манти з м'ясомяка. Взяли пива і пішли спати.
Середня Азія 2018 ч.2 Казахстан, Мангістау
Середня Азія 2018 ч.3 Казахстан, Мангістау
Середня Азія 2018 ч.4 Мангістау-Узбекистан
Середня Азія 2018 ч.5 Узбекистан, Аральське море
Середня Азія 2018 ч.6 Узбекистан, Нукус-Хіва
Середня Азія 2018 ч.7 Узбекистан, Хіва-Бухара
Середня Азія 2018 ч.8 Узбекистан, Самарканд
Середня Азія 2018 ч.9 Узбекистан-Таджикистан
Середня Азія 2018 ч.10 оз. Іскандеркуль, Душанбе
Середня Азія 2018 ч.11 Памірський тракт, Тавільдара
Середня Азія 2018 ч.12 Памірський тракт, Тавільдара-Хоріг
Середня Азія 2018 год .13 Памірський тракт, Хорог-Лангар
Середня Азія 2018 ч.14 Памірський тракт, Лангар-оз.Яшилькуль
"нарешті виїхали на асфальт, але їхати ним більше 80 не виходило.Начебто якість хороша, починаєш розганятися і тут вона починає йтихвилями. Так можна і з дороги вилетіти.
Які гуляють самі по собі. 4000 метрів. Фарби просто казкові.
Десь у темряві проїхали перевал Найзаташ (4137 м)
До речі, світло з люстри.
< /
Вночі вже приїхали до Мургабу. Знайшли готель, вільний був тільки "люкс" селище розташоване на Памірі, на висоті понад 3600 метрівнад рівнем моря і є найвисокогірнішим містом на територіїколишнього СРСР. . Місто лежить біля злиття річок Мургаб таАкбайтал за 225 км від Хорога. На південному краю кишлакузнаходиться вхід у Мадіанську долину. Є туристична база. Кліматвідрізняється значними амплітудами температур:до -50 °C взимку і до+40 °C влітку.2 до 11 години вечора, тому що світло від генератора.Залишали речі і пішли в бар-їдальню в готелці їсти. З відвідувачівбули лише іноземці, французи, поляки, німці. Здебільшого вони їхаливелосипедами, але були й мотоциклісти. Ми замовили манти з м'ясомяка. Взяли пива і пішли спати.
Середня Азія 2018 ч.2 Казахстан, Мангістау
Середня Азія 2018 ч.3 Казахстан, Мангістау
Середня Азія 2018 ч.4 Мангістау-Узбекистан
Середня Азія 2018 ч.5 Узбекистан, Аральське море
Середня Азія 2018 ч.6 Узбекистан, Нукус-Хіва
Середня Азія 2018 ч.7 Узбекистан, Хіва-Бухара
Середня Азія 2018 ч.8 Узбекистан, Самарканд
Середня Азія 2018 ч.9 Узбекистан-Таджикистан
Середня Азія 2018 ч.10 оз. Іскандеркуль, Душанбе
Середня Азія 2018 ч.11 Памірський тракт, Тавільдара
Середня Азія 2018 ч.12 Памірський тракт, Тавільдара-Хоріг
Середня Азія 2018 год .13 Памірський тракт, Хорог-Лангар
Середня Азія 2018 ч.14 Памірський тракт, Лангар-оз.Яшилькуль
"нарешті виїхали на асфальт, але їхати ним більше 80 не виходило.Начебто якість хороша, починаєш розганятися і тут вона починає йтихвилями. Так можна і з дороги вилетіти.
Які гуляють самі по собі. 4000 метрів. Фарби просто казкові.
Десь у темряві проїхали перевал Найзаташ (4137 м)
До речі, світло з люстри.
< /
Вночі вже приїхали до Мургабу. Знайшли готель, вільний був тільки "люкс" селище розташоване на Памірі, на висоті понад 3600 метрівнад рівнем моря і є найвисокогірнішим містом на територіїколишнього СРСР. . Місто лежить біля злиття річок Мургаб таАкбайтал за 225 км від Хорога. На південному краю кишлакузнаходиться вхід у Мадіанську долину. Є туристична база. Кліматвідрізняється значними амплітудами температур:до -50 °C взимку і до+40 °C влітку.2 до 11 години вечора, тому що світло від генератора.Залишали речі і пішли в бар-їдальню в готелці їсти. З відвідувачівбули лише іноземці, французи, поляки, німці. Здебільшого вони їхаливелосипедами, але були й мотоциклісти. Ми замовили манти з м'ясомяка. Взяли пива і пішли спати.
Середня Азія 2018 ч.2 Казахстан, Мангістау
Середня Азія 2018 ч.3 Казахстан, Мангістау
Середня Азія 2018 ч.4 Мангістау-Узбекистан
Середня Азія 2018 ч.5 Узбекистан, Аральське море
Середня Азія 2018 ч.6 Узбекистан, Нукус-Хіва
Середня Азія 2018 ч.7 Узбекистан, Хіва-Бухара
Середня Азія 2018 ч.8 Узбекистан, Самарканд
Середня Азія 2018 ч.9 Узбекистан-Таджикистан
Середня Азія 2018 ч.10 оз. Іскандеркуль, Душанбе
Середня Азія 2018 ч.11 Памірський тракт, Тавільдара
Середня Азія 2018 ч.12 Памірський тракт, Тавільдара-Хоріг
Середня Азія 2018 год .13 Памірський тракт, Хорог-Лангар
Середня Азія 2018 ч.14 Памірський тракт, Лангар-оз.Яшилькуль
"
Десь у темряві проїхали перевал Найзаташ (4137 м)
До речі, світло з люстри.
>
Вночі вже приїхали до Мургабу. Знайшли готель, вільний був тільки "люкс" селище розташоване на Памірі, на висоті понад 3600 метрівнад рівнем моря і є найвисокогірнішим містом на територіїколишнього СРСР. . Місто лежить біля злиття річок Мургаб таАкбайтал за 225 км від Хорога. На південному краю кишлакузнаходиться вхід у Мадіанську долину. Є туристична база. Кліматвідрізняється значними амплітудами температур:до -50 °C взимку і до+40 °C влітку.2 до 11 години вечора, тому що світло від генератора.Залишали речі і пішли в бар-їдальню в готелці їсти. З відвідувачівбули лише іноземці, французи, поляки, німці. Здебільшого вони їхаливелосипедами, але були й мотоциклісти. Ми замовили манти з м'ясомяка. Взяли пива і пішли спати.
Середня Азія 2018 ч.2 Казахстан, Мангістау
Середня Азія 2018 ч.3 Казахстан, Мангістау
Середня Азія 2018 ч.4 Мангістау-Узбекистан
Середня Азія 2018 ч.5 Узбекистан, Аральське море
Середня Азія 2018 ч.6 Узбекистан, Нукус-Хіва
Середня Азія 2018 ч.7 Узбекистан, Хіва-Бухара
Середня Азія 2018 ч.8 Узбекистан, Самарканд
Середня Азія 2018 ч.9 Узбекистан-Таджикистан
Середня Азія 2018 ч.10 оз. Іскандеркуль, Душанбе
Середня Азія 2018 ч.11 Памірський тракт, Тавільдара
Середня Азія 2018 ч.12 Памірський тракт, Тавільдара-Хоріг
Середня Азія 2018 год .13 Памірський тракт, Хорог-Лангар
Середня Азія 2018 ч.14 Памірський тракт, Лангар-оз.Яшилькуль
"
Десь у темряві проїхали перевал Найзаташ (4137 м)
До речі, світло з люстри.
>
Вночі вже приїхали до Мургабу. Знайшли готель, вільний був тільки "люкс" селище розташоване на Памірі, на висоті понад 3600 метрівнад рівнем моря і є найвисокогірнішим містом на територіїколишнього СРСР. . Місто лежить біля злиття річок Мургаб таАкбайтал за 225 км від Хорога. На південному краю кишлакузнаходиться вхід у Мадіанську долину. Є туристична база. Кліматвідрізняється значними амплітудами температур:до -50 °C взимку і до+40 °C влітку.2 до 11 години вечора, тому що світло від генератора.Залишали речі і пішли в бар-їдальню в готелці їсти. З відвідувачівбули лише іноземці, французи, поляки, німці. Здебільшого вони їхаливелосипедами, але були й мотоциклісти. Ми замовили манти з м'ясомяка. Взяли пива і пішли спати.
Середня Азія 2018 ч.2 Казахстан, Мангістау
Середня Азія 2018 ч.3 Казахстан, Мангістау
Середня Азія 2018 ч.4 Мангістау-Узбекистан
Середня Азія 2018 ч.5 Узбекистан, Аральське море
Середня Азія 2018 ч.6 Узбекистан, Нукус-Хіва
Середня Азія 2018 ч.7 Узбекистан, Хіва-Бухара
Середня Азія 2018 ч.8 Узбекистан, Самарканд
Середня Азія 2018 ч.9 Узбекистан-Таджикистан
Середня Азія 2018 ч.10 оз. Іскандеркуль, Душанбе
Середня Азія 2018 ч.11 Памірський тракт, Тавільдара
Середня Азія 2018 ч.12 Памірський тракт, Тавільдара-Хоріг
Середня Азія 2018 год .13 Памірський тракт, Хорог-Лангар
Середня Азія 2018 ч.14 Памірський тракт, Лангар-оз.Яшилькуль
"що світло відключать до 11 години вечора, оскільки світло відгенератора. Залишали речі і пішли в бар-їдальню в готелці їсти. Звідвідувачів були лише іноземці, французи, поляки, німці.Здебільшого вони їхали велосипедами, але були й мотоциклісти. Мизамовили манти з м'ясом яка. Взяли пива і пішли спати.
Середня Азія 2018 ч.2 Казахстан, Мангістау
Середня Азія 2018 ч.3 Казахстан, Мангістау
Середня Азія 2018 ч.4 Мангістау-Узбекистан
Середня Азія 2018 ч.5 Узбекистан, Аральське море
Середня Азія 2018 ч.6 Узбекистан, Нукус-Хіва
Середня Азія 2018 ч.7 Узбекистан, Хіва-Бухара
Середня Азія 2018 ч.8 Узбекистан, Самарканд
Середня Азія 2018 ч.9 Узбекистан-Таджикистан
Середня Азія 2018 ч.10 оз. Іскандеркуль, Душанбе
Середня Азія 2018 ч.11 Памірський тракт, Тавільдара
Середня Азія 2018 ч.12 Памірський тракт, Тавільдара-Хоріг
Середня Азія 2018 год .13 Памірський тракт, Хорог-Лангар
Середня Азія 2018 ч.14 Памірський тракт, Лангар-оз.Яшилькуль
"що світло відключать до 11 години вечора, оскільки світло відгенератора. Залишали речі і пішли в бар-їдальню в готелці їсти. Звідвідувачів були лише іноземці, французи, поляки, німці.Здебільшого вони їхали велосипедами, але були й мотоциклісти. Мизамовили манти з м'ясом яка. Взяли пива і пішли спати.
Середня Азія 2018 ч.2 Казахстан, Мангістау
Середня Азія 2018 ч.3 Казахстан, Мангістау
Середня Азія 2018 ч.4 Мангістау-Узбекистан
Середня Азія 2018 ч.5 Узбекистан, Аральське море
Середня Азія 2018 ч.6 Узбекистан, Нукус-Хіва
Середня Азія 2018 ч.7 Узбекистан, Хіва-Бухара
Середня Азія 2018 ч.8 Узбекистан, Самарканд
Середня Азія 2018 ч.9 Узбекистан-Таджикистан
Середня Азія 2018 ч.10 оз. Іскандеркуль, Душанбе
Середня Азія 2018 ч.11 Памірський тракт, Тавільдара
Середня Азія 2018 ч.12 Памірський тракт, Тавільдара-Хоріг
Середня Азія 2018 год .13 Памірський тракт, Хорог-Лангар
Середня Азія 2018 ч.14 Памірський тракт, Лангар-оз.Яшилькуль
Коментарі2
Офігети, пригоди👍
Так, сам у шоці. Був реальний шанс втопити машину хрін знає де) Під водою берег був дуже крутий, відразу глибина.