Всім привіт!
до бою!
От вирішив вирівняти гальмівну систему, як би точніше гальмівнізусилля по осях Передні диски то з заводу були 260мм сток, і заднібули так само, 260мм. Ну а оскільки я перейшов на п'ять шпильок, тоз'явилася можливість встановити на перед 282мм, а в подальшому300мм і супорта від CL9 кузова. Так, особливої різниці не відчув, може тому що їжджу не на треку, а в основному по місту, але сутичкау них краще ніж в однопоршневих. Що б і гальма брали рівномірні, ігальмували чудово, адже до хорошого звикаєш швидко - і НА ЗАВЖДИПрийнято рішення спробувати поставити на задню вісь диски 305мм., адже у мене не CL…
ставимо перехідники
.
Тепер справа за малим — поставити гальмівні диски та супорти зколодками.
< /Як диски трохи підрівняємо ... Оскільки зібрав стоянки у менестоять так само від CL9, то стало все практично без проблем. Інатягу стоянкових тросів немає, все як би з заводу. Приміряємо зколесом Ну все, тепер настрій у мене вже бойовий! Розважування погальмах правильне, сьогодні притерти потрібно перед і зад, тому щозавтра на драг. Тепер у мене вже у звичці - як гальмую, то дивлюсяв дзеркало заднього виду ... Позавчора допомогло, встиг зірватися змісця)))) Ну і хочу заміряти з відео як гальмує зі 150км. І ще однанаразі проблема — шукати запаску, бо моя на 15 уже нікуди не стане.Всім ні цвяха, ні жезла!






Коментарі20
привіт. я ось у SHEVA62 подивився запис про встановлення супортів CL на CE я так і не зрозумів чим вони краще (тільки тим що привід ручника на валу - крутіше тримає а не огірком як у нас) поясни якщо не важко
Ну по-перше надійніше і довговічніше конструкція стоянкового, як ти описав, і зусилля притискання більше, але є ще один нюанс - діаметр циліндра більший, а значить і гальмування краще.
зрозумів. дякую
а задні супорти рідні від 260 гальм?
Задні залишаються рідні.
Скільки на дорогі проїхали?
Телеметрія і піст буде пізніше.
А че про драг промовчали?
Про це всі знали. Ну взагалі це був збір прелюд клубу. Драг так, для розваг. Ти хотів приїхати? Це ще буде, тоді й приїдеш.
Ну ось, навіщо я це побачив? Тепер і собі хочу)
Ти бачив і перед 300мм на твоїй підвісці ... Саня. у тебе все в твоїх руках.
Робитимемо, тільки поки зроблю перерву в роботі над машиною, зато потім, буде можливість втілити все, що в голову прийде )
Ти чого вчора не приїхав на дорогу ? Ти б цих прелюдоводів порвав би як тузик грілку ! Я серйозно. вони не їдуть !
Складнощі з'явилися в останній момент. Я перейшов на інший бенз ) за звичкою виїжджаючи із заправки натиснув як звичайно на педаль, а вона в букс і все що на торпеді лежало влетіло в салон ) А потім залив ВОГ і знову отримав овочі ) Загалом я знайшов...
продай координати заправки)))я теж хочу погану машину))
Та що там продавати - upg, shell. Незабаром привезуть супер бенз, яким заправляються слуги народу, спробую ще на ньому. А телеметрія була? Який час там у середньостатистичного прелюда?
Я тобі давно говорив про ці заправки ... у прелев середнє 16. Від 15 до 17.
15 це для них круто. У середньому 16-16.5., це Н22, а про Ф20 я помовчу ... К24 середній час акорду на ватоматі 17.
ну так, соррі, непідготовлений прел на h22a7, показав найкращий час 14,5 ... ну куди нам до Вас, з вашими то моторами по 270 сил)))))
Я чогось не зрозумію - поперло тебе сьогодні. або як зрозуміти? Від злості або заздрості? Не пиши сюди - не потрібно тут засмічувати ефір своїми репліками. якщо ти такий грамотний - то стань поряд на своєму непідготовленому. на квотер. Хочеш — ролом....