ШВІ капота
Вивчивши досвід ШВІ капота наших форумчан на різних автомобілях, переважна більшість пише, що ефект малопомітний. Не дивлячись на цевирішив все-таки зробити шумку капота. Мені здається, що ефекту неможе не Просто отримане зниження шуму від такої доробки набагатоменше очікуваного.Соотношение величини витрат (часу та грошей) довідчутного вухом, а не спеціальними приладами, зниження шуму таксамо залишає бажати кращого. Інша справа, що зниження на кілька дБшуму від справного сучасного двигуна майже не відчутне за наявностізвуків від деталей підвіски, контакту шин з дорожнім покриттям, аеродинамічних шумів і т.Д. .Д… Але це все ліричний відступ длятого, щоб змусити себе коханого приступити до роботи.
Для початку зняв заводську обшивку, очистив і знежирив метал міжребрами жорсткості. Накатал заздалегідь розігріту вібру Вікар FA2.3. Як шумоізоляцію другим шаром наклеїв Бітопласт 10. Отриманийбутерброд закрив штатною обшивкою.
Після поклейки вібри
Оскільки особлива краса під обшивкою капота не потрібна, вийшлоякось так
Коментарі20
Як на мене так туди утеплювач тулити надо, взимку щоб тепло не йшло, в ідеалі мякушка з алюмінізантом ну типу вібри а нагору утеплювач який зазвичай йде як заводський. А ось шумку кидати безглуздо, якщо є бажання прибрати звуки підкапотного простору ...
по хорошому ти маєш рацію)
здорово! тихіше в салоні стало? і з вулиці теж звуку поменшало?
У салоні з явного перестав чути коли включаються вентилятори радіатора, і здається, що більш чуючим став шум коліс. З вулиці різниці не помітив
зрозуміло=)просто теж хочу зробити те саме.цікаво була думка людини, хто це вже робив
Планую робити повну ШВІ, капот все одно збирався шумити хоч ефект від нього мінімальний. Просто все інше вимагає набагато більше витрат
все, сьогодні теж все поставив =)
і як?
чесно, поки не зрозумів)
Правильно зробив. У мене теж капот у два шари. Взимку мотор не так швидко остигає. Тільки є мінус у тому, що й обледенілий на капоті кучугур довго тане.
це додаткова шумоізоляція, ми ж боролися за це)
Я по незнанці (ШВІ почав з капота) накотив на капот саму товсту вібру - 4,5 мм. Так він у мене став просто непідйомний. Добре, що на двері її не наклеїв. Провисли б.
Капот важчим став?
так, лист вібри та шумки начебто не важкі, а капот відчутно додав у вазі
Це тільки моя думка, ні кого ні до чого не закликаю.
Ну автоковдру і ШВІ дві різні речі. Якщо ти хочеш тепла для двигла то клей утеплювач, а так навіщо обезшумлювати вулицю.
Мені приємніше коли двигун працює тихо навіть на вулиці. Крім того, вібра гасить вібрації (вибачаюся за каламбур), що передаються на кузов. шумити треба.
…а ні, до їхньої витрати )
якби ефект був нульовий, то думаю з заводським шумом не морочилися б
а автоковдра теж трата?