Приїхали
За діагностикою - проскок ременя (або шестерень), поїздки зметалевим стуком привели до сточування шестерень приводу, станпоршневий і клапанів невідомо. В маслозаливну горловину)провертаються дуже повільно при прокручуванні стартером.Капиталкапредставляється економічно невигідною.
Шукаємо новий двиг. >
Коментарі20
А господареві посту раджу не поспішати і не кидатися в крайнощі ... Мотор треба розібрати і вдумливо дефектувати. Шестерні у відмінному стані можна легко купити на розбиранні, а клапана не факт то погнуло. Швидше за все просто вирвало з головки різьб...
Питання в тому що розбирати дефектувати нікому. Бус без постійного водія, і тому всі геморою намагаються зіпхнути. Але принципово вирішили дефектувати.
Це принципово різні двигуни. Про що ви взагалі кажете.
Ні фіга не різні, блоки майже однакові.
майже однакові, це не означає взаємозамінні ... майже однаково, це тільки якщо побіжним поглядом, у темряві і п'яний, ну ще як варіант навпомацки ...)))) Я писав про те, що це ПРИНЦИПІЙНО різні двигуни. G8T це форкамерний дизель старого типу, у нього...
Прошу мене пробачити, я не зовсім коректно висловився. Так, безсумнівно це абсолютно різні двигуни і відрізняються вони саме тим, що ти сказав, один прямого впорскування та ще двох розподільний, інший вихрокамерний, одновальний по три клапани на цилі...
G8t
G9t
А че, хіба не схожі) Різні, так, дякую за наочний приклад, визнаю що різні! не взаємозамінність запчастин з одного в інший, а саме витягнути 9-й і поставити повністю 8-й, як у тебе з Лагуни було, ось і моє припущення, власне, полягає в уніфікації сам...
Змінити думаю прокатить. Повозитися доведеться тільки. Лапи наприклад саморобні. Але я б робив рідною. Якщо міняти те на щось краще, а не старіше.
А чому 8 гірше? Дешевше в ремонті, довше ходить - що ще треба)
Гірше хоча б тим, що старіше, ненажерливіше і слабше. Для мене цього достатньо.
Ну тут кожному своє, ІМХО. Але все перераховане нівелюється ціною усунення найближчої поломки) А по потужності - 115 конячок мало? А витрата один хрін буде близько 10 на будь-якому дизелі об'ємом близько 2.5 л.
Я купуючи машину найменше думаю про найближчу поломку))))
Кожному своє)
Тут же на Драйві в одного читав, Еспейс 2.2 G8T, так каже що він такий же Євпейс але з G9T 2.2 легко обходить трасою)
не хлопці, стоїмо. Робити нікому. Навіть гаража під слоника немає. У офіціалів запис тільки на діагностику - більше тижня. У других хлопців які займалися французами і робили перший капремонт - пішов моторист.
Співчую(
У жодному разі я не стверджую це як істину, я припускаю.
А тепер хохма перші запити за вартістю 2.2 голий без навісного g9t пробіг 185 тиць приблизно - 1800 уе.2.2 від еспейсу g9t в першій комплектації (форсунки, турбіна, редукційний клапан, генератор) приблизно 160 тиків пробіг - 2450 у. 1.9 - від 1400 го...