Люблю слухати хорошу музику, в тому числі і в машинці… а ще краще ялюблю слухати цю хорошу музику в хорошому звучанні на гарнійапаратурі.
Свою першу автомобільну аудіосистему (аудіосистема - голосносказано) я побудував років десь 15 тому, а справа була так - мійдуже хороший друг модернізував аудіосистему у своєму авто, і мені "по блату" перепала акустика, яку він зняв, щоб на її місцевстановити щось потужніше. І так, мені дісталися 5" 2-х компонентніClarion і коаксікальні 6, 5" Hertz… в той час "мафон" у мене бувAlpine, правда касетний, але цифровий. ))) Так як цей динозавр нетягнув нову акустику, а тим більше хотілося слухати вже mp3, то бувприкуплений скромний дисковий (mp3шний) Pioneer. Акустику та саб…тилова підзвучка харчувалася на пряму від головного пристроюPioneer чи Alpine… цього мені було з головою достатньо дляповсякденного прослуховування. Туринг був куплений з рідноюакустикою — 2 -х компонентні 5" динаміки спереду (мідбаси в панеляху ногах, пищалки в дверних картах) і коаксікальні, теж начебто 5", ззаду в даху ... А керувало цим усім - старенька і простенькамагнітола Sony з елементарними регулюваннями, але з лінійнимивиходами . Перший час я їздив з такою "апаратурою"… не до неї було…сім'я, маленька дитина і т.Д. Через кілька місяців, в один, на дивовільний вихідний, нарив я в гаражі старий саб Pioneer (років 10) ітого ж року 4-х канальний підсилювач Ultimate… а скручено це вседобро було з одного мого "попереднього" автомобіля. Поруч же лежалисилові дроти із запобіжником і сигнальний кабель — це був натякзгори…))) Прикупивши в сусідньому магазині кілька літрів пива, явзявся шукати місце для підсилювача, щоб без колгоспу…
В результаті, через кілька годин у машинці зазвучав приємний бас, ана трохи підданому обличчі її власника з'явилася розпливчастаусмішка…))) Підсилювач був захований у лівій ніші багажника, асабвуфер, зафіксований багажною гумкою, за заднім сидінням… правдане найестетичніший варіант — за те дешевий, надійний та практичний.При необхідності відкручуємо 2 клеми на "бочці" і "елегантні штаниперетворюються на шорти", тобто багажник стає повноцінним, прибираючи з нього саб. Поки достатньо для прослуховування музикипри щоденних поїздках ... Тим більше пріоритети зараз дещо інші.5 "компонентний фронт, що працює від усилка - було б взагалі чудово, але поки і цього достатньо ... Різниця звучання з сабом і без -суттєва.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.