Давно не писав по равіку, то місяць відпустка, потім машинка була уавтолікаря по заміні запчастин після діагностики та складаннясписку необхідних запчастин на заміну. Вчора ввечері забравравіка, трохи обкатал, що можу сказати ходівка не гримить, а вусьому іншому начебто без змін, найголовніше, що тепер спокійний, поміняв багато.Хочу відразу помітити, що старі запчастини стоялихороші, оригінал Японія, не знаю, чи старі господарі були хороші, то чи з заводу не змінювали :) (фото старих запчастин докладунижче.) Олії поміняли скрізь де воно є, в ДВС, КПП, мостах. Фільтранові, поміняли всі гумки на трамблері, бігунок, хочу ще помінятикришку трамблера.Поставили новий ГРМ, ремені, свічки, плануюпоміняти ще викоковольтні дроти.Нарешті то у мене тепер є ручник, як все-таки без нього незручно.Почистили дросель. Ходівку -кульові, втулки, стійки стабілізатора, кульові. Загалом, трохипочухали ровчика. Що стосується оборотів, раніше постійно просідалипри зупинці на світлофорах, не глухий, але неприємно було і пристарті треба було трохи газнути, щоб їх поставити на місце, тозараз значно покращився стан справ, але не повністю, тому з цимпитанням продовжую боротися, але про це в окремому пості. Новізапчастини розклав за номерами, не все сфоткав, але більшу частину, може кому треба буде.
нові
нові
нові
нові
нові
нові
нові
нові
Крім того, при ремонті виявили, Що тріснутий клапан вентиляції наДВС, поки замазали герметом, а новий оригінал вже замовлений, плюструбка клапана вентиляції, втулка клапана вентиляції, що теж можедавати збій за оборотами.
Старі запчастини чисто для наочності:
>
старі
старі
старі
старі
старі
старі
старі
старі
старі
старі
старі
Найближчі плани на майбутнє:
1. Поміняти клапан вентиляції та все, що до нього додається (оригінал) - вже замовлений;
2. Поміняти рідину в ГУР - вже замовлено;
3. Кришку трамблера;
4. Високовольтні дроти;
5. Клапан ХХ.
Поки на цьому все, будемо їздити спостерігати і упорядковувати.
Всім добра і бережіть себе!
< /
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.