Багато

між колісним диском і супортом менше 1мм
— Ремонт акпп
— Установка TV хвоста
— Заміна турбіни
— Свап передніх супортів на Lexus ls430/Celsior UCF30/31
помилку соленоїда B. Турбу давно хотів замінити, а супортаобслужити треба.І раз уже ремонт акпп то заміна хвоста як би втему.Завіз до Серьоги і понеслося.
, Що продали мені хвіст угандошений, в ньому була тріснуташестірня, пожовані шайби, фрикціони мертві
Серьога сказав, що швидше за все не потрапили в пази, затягнулиболтами хвіст до акпп, і воно його все пережувало находу.Зателефонував продавану, посварився, відбив половину.Благо, був пакет фрикціонів, шайби дозамовили, а шестерня - спасибіхорошому другові latera1us span> , у нього був зламаний хвіст, але з цілою шестернею, яку він мені віддав. Дуже вдячний.
Кароч хвіст відбивілжен, по акпп - мертві 3 соленоїда B, D, TCC.Покупал от мазды все 3 по артилку BW01-21-1D1
мелкий

Под один пришлось допилить шайбу-проставку. Інші 2 стали збс.Ребілд показав, що незважаючи на 300к + пробігу фрикціони живі івсе в хорошому, за розмірами, стані, але замінили пакет дрібних, їхтам 7шт (артикул 31662AA110). Ну і жижа, заздалегідь був купленийрем на акпп, замовлявся з ОАЄ, артикул 31007-AA180, очікуванняблизько 3 тижнів., дивився на всяке барахло, але попалася турбаvf30, у хорошому стані, вирішив брати VF30 замовив новіпрокладочки, все по красі. Все встановлено. Дякую Пану Сергію заідеально виконану роботу без переналаштування поки вже вдула 225грам повітря. Вже непогано. Але вперся в форсунки, 440 невитягують, ставитиму 565. Далі гальма Про ребілд писати не буду, було в попередніх темах, єдине, що стали у вигляді вати, спробуємовирішити проблему.

встановлені на тачан
задні, так само раніше писав про ребілд
Тормозні диски фірми Rotinger, спереду 316, ззаду 290. Післяустановки хвоста - кермо стало трохи порожнім, немає навантаженнятакий на передні колеса, поки на цьому все. Покатаюсь подивлюся.Щочитали