Частина 7! 2009 етап5!
Колеса Ings+1
Зліт приніс багато позитиву!
На зльоті товариш убив свої стокові колеса і він купив мої я в своючергу замовив собі нові під обважування, прибрав датчики з торпедиі встановив в пиларі новий набір датчиків, датчики свої старіпоміняв з доплатою на підвіску Tein, встановив великий радіатор, прокладку 2мм, поставив комп'ютер АЕМ, лямду вмонтував в консоль іналаштував машину на 380сил +70сил азоту і машина стала Салонперешив новою шкірою і замінив центральну консоль на зразка 2005р!
Коментарі12
Я сиджу ріпу луску як і куди датчики встановлювати, хочу пару в ліву стійку і чотири в торпеду з розворотом у бік водія, але тоді торпеду перетягувати доведеться ((( Як думаєш три прилади в ліву стійку влізуть?)
Все залежить від розмірів датчиків, у мене зараз стоїть один датчик у консолі, але про це пізніше! Перетяжка торпеди буде не дешевий варіант, мені альконтара не подобається а шкірою там великий гемор!
Перша мета установки? Прочитав, для кільця, в місті для атмо машини вони безглузді, можна ставити і знімати в кутку торпеди! Три 60 не помістяться, не впхнути можна звичайно, але як виглядати буде не знаю!
а салон навіщо перешив?
Були сидіння червоного кольору та й потерлися вже на той час сильно!
Про музику буде розповідь з картинками? Дуже цікаво)
На жаль, оскільки фоток не залишилося, але в кінці зроблю повний звіт в якому стані машина вийшло на сьогоднішній день!
Шкода. Хотілося б побачити як реалізований саб (я так зрозумів він стоїть у ящику між сидіннями)
Так саб вмонтований у ящик, але при цьому зберігся верхній бордочок!
От подробиці цього монтажу і хотілося б побачити на фото. Шкода, що їх немає.
Можу сказати одне, що саба не вистачає, модель дуже стара і дуже маленького розміру!
Судячи за розмірами цього бардачка, туди великий саб і не встромиш )))