Зловісні літери!

Всім привіт!
Теплий літній вечір, правильна 39ка=) котиться містом і під часневеликого обгону відчувається різкий поштовх, оберти вниз сильне істабільне сіпання і дуже не гарний напис:(Motor not program)Зупинився, селектор АККП в положення паркінгу "P" а машинка всеодно сіпається, глушу мотор і розумію, що можу вже не завести.Чи-чі-чі… завелася, але як тільки оберти впали, заглухла. Їдеш дотих пір, поки не пустиш газ і знову глухнеш) Після аналізу довжиноюв 10 хвилин, я обчислив зловмисника, який так погано жартував змене. Фішку машинка перестала глухнути.
"бехушонка" люблю дуже сильно і тому не став грати в РосійськуРулетку з Б/У і замовив "Bosch"-витратомір і фільтр.
Knecht, який стояв у мене був трохи менше, а ось Bosch сів один водин!
Розібрав впуск, перевірив на предмет герметичності всі деталі, результат позитивний!
З'єднав два патрубки, де їх перехід у крилі, а то були роз'єдениниі тягнуло тепле повітря з підкапотного, тепер тільки холоднеповітря з бампера, це-Гуд! Після того як я поставив новий датчик, язрозумів, що старий помирав з дня покупки авто! Витрата впала на1л, це як мінімум, зникли поштовхи з 3 на 2ю передачу і з 3й на 4ув Кік-дауні, дуже працює двигун і зникла невелика детонація, немаєривків при зміні режимів P, R, N, D.
Ще з дня покупки машини мені не давала спокою та зловісна напис навитратомірі (руслан OK). Не до добра Б/У запчастини з такими білиминаписами нанесеними коректором=)
PS Заодно похвалюся вам рідинами, які використовую)
На відео знято другий і третій запуск з новим витратоміром. Першийраз заглухла, другий раз, як бачите завелася цікаво, ну а третійвже добре, як і належить доглянутій BMW! ) фото:LT71141