Поставив на зад газові амортизатори від ГАЗЕЛЬ
поставив задні газові амо з бобика. Ось уже не думав що Зад ТАКвпливає на керованість.Я тут з передком постійно борюся, а воно онде собака порився.Задні аморти в принципі то робітники, опір нарозтискання чинили.Але вони були масляні і схоже не дужепотужні.Вибирав на ринку для "колгоспу" аморти за двомакритеріями:
1. Найтугіші та обов'язково газові
2. Максимально дешеві та поширені.
Почав пошуки з бусиків.Полазив по ринку, перешупав, переміряв всещо було і нічого придатного не знайшов — то короткі, то товсті, анайголовніше майже всі не досить тугі. Потім вирішив пройтися понашемаркам.Вази відмів відразу, пішов до волгарів.Волговськівиявилися короткі, запропонували УАЗ і ГАЗЕЛЬ і о, диво! Осьвони! Уазиковські виявилися майже ідеальними! І до того ж вонинайтугіші з тих, що мені траплялися./>
Забігаючи вперед скажу що зараз би дивився у бік газонівських т довони трохи довше. А найголовніше, що ціна пари амортів починаєтьсявід 40 доларів і вище — рахуй безкоштовно. Правда потрібно щезаплаїти токарю і т.Д.
Механіки відносили до токаря щоб рівно приварити шток до верхньоїчастини, а для низу підійшла гумка що йде в комплекті.
За відчуттями їзди просто бомба . Нарешті машину пересталорозгойдувати в подовжньому напрямку (а я думав передні амо несправляються). Проїжджати копи та ями стало помітно комфортніше.Машина стала набагато збитіше і краще тримає дорогу. Загалом явідрив для себе ще одну істуну — не завжди жорсткий амортизаторпосилює підвіску. Навпаки, неправильно підібраний амо під вагу автоі жорсткість пружини робить дубову машину якщо амортизатор більшм'який ніж треба. У моєму випадку це схоже близько до золотоїсередини. Викликаю фото таких самих амортів як у мене.
Коментарі14
А навіщо від газелі брати? Вони хіба краще? Дивлюся на Тігго навіть не 25 $ виходить zapchasti-chery.com.ua/to…adnij-maslo-kamokapoland/
Це було давно, тоді й ціни інші були. Рідні амортизатори у тиг не найкращі. Та й машина загалом не зовсім для наших доріг. Але до амортів особливих претензій немає на тлі пружин, які у Тіги - обійняти та плакати. А ось коли нормальні пружини поставиш...
у мене є готові для продажу. Пара 1500 грн. Вже перероблені та підігнані за жорсткістю та довжиною. Це звичайно ж задні
Насправді Аморти за номерами йдуть як газелівські...
Маніак
я сам не бачив т до робили без мене, але там елементарно. По суті просто приварити болт. Найскладніше там це забезпечити співвісність аморт і цієї шпильки, щоб аморт працював без перекосів і бічних навантажень. але я на майбутнє планую виготовити пер...
А верхню частину як прикрутив, перехідник точив?
Напиши розміри штока та фото
це було 1000 років тому )Зараз для мене просто виготовили на заводі партію амортизаторів на зад де все вже готове
А газелівські як ходили?
за характеристиками - шикарно. За якістю - тут від виробника залежить. На газель благо вибір величезний Зараз у мене стоять зроблені на заводі під мене з кормпусом від газелі і нутрощами від нового газону - золота середина за всіма параметрами. До ць...
На скільки км вистачить газелевських і кліринс не зморився?
Ще раз. Термін служби амортизатора залежить від якості його виконання. Якщо дані амортизатори ходять на газелі вагою в 3 тонни, то як думаєте, легше їм буде жити на півторатонній тизі або важче? Кліренс від амортизаторів практично не залежить.
Виточили шток і на верстаті приварили щоб витримати співвісність. Результат бомба!