Золота середина по амортизаторам на зад

Отже, настав час мені спробувати ті амортизатори, що рекомендую іпродаю іншим. До цього у мене стояли китайські від ГАЗ-3309. Требасказати що в цілому дуже непогані амортизатори і рік я на них Алеось невдача трапилася коли прийшли морози - в черговий раз післяпроїзду лежачого поліцейського передок просто села "бум" при цьомузадок відірвався від землі і в багажнику підстрибнув ящик зінвентарем і всяким барахлом.І тут до мене таки дійшло що бачититрохи переборщив із жорсткістю амортів.Якби завантажити машину кгтак на 500 то воно було б непогано, але на порожній та ще й узимкуце капець.Ну і я вирішив а чого це я мучаюся коли є що поставитинатомість? Одразу ж зателефонував механікам і вже за кілька днівмашина їздила на інших амортах, це аморти зроблені для мене назамовлення з потовщеним штоком і посиленим поршнево-клапанниммеханізмом (а-ла від ГАЗ-3307) але з корпусом від газелі (теж доречі посиленим). Тепер я можу з упевненістю сказати що ці аморти іє золота середина для Тіги! Задок машини тепер чудово робить своюроботу при будь-яких швидкостях, покриттях та завантаженні! Його нерозгойдує, не базікає і при цьому він не цапає! При цьомужорсткості не відчувається навіть у люті морози. Хоча був нюанс припотеплінні — олія таки стала рідшою і аморти розм'якли. З'явиласяпроблема:на купині було чути удари ззаду. Минулого я не мігзрозуміти в чому причина поки не дійшло що аборт працює на розрив (адже у мене завжди були подовжені аморти і я з цією проблемоюраніше не стикався). Заглянув я під зал машини, а там… батттттюшки…я бачу шток аморта з-під залізного пильовика який видно тільки приПОВНОМУ його витягуванні! Т е амортизатор ПОВНІСТТЮ витягнутий! Причому це з обох боків але стукає тільки праворуч, тому більшенакачана подушка в пружині. Аморни то у мене звичайно ж подовжені, я розраховував їхню довжину під ті пружини що продаю, але я зовсімзабув про себе адже у мене і пружини вище і подушки всерединістоять і т д і т п. Загалом мені цієї довжини явно було мало. Немудруючи лукаво, було прийнято рішення подовжити їх просто - простодоварити друге вухо. Результат був очікувано гарний – амортподовжився ще на 5 см і розриви зникли. Працює задок як і ранішевідмінно! Загалом вкотре підтверджую, що збільшення жорсткостіпружних елементів Тіги не обов'язково призводить до збільшенняжорсткості всієї машини, а часто навіть навпаки! Тепер залишиласясправа все-таки довести до ладу передок. Все, що я перепробував доцього, не працює. На черзі амортизатори від Форд транзит!
На фото це ті аморти що чорного кольору