В епіцентрі купив присадку LIQUI MOLY Diesel Additive за ціною55грн . дизельному паливу» в бак автомобіля перед заправкою, кожні 2000 км.Вмісту банку вистачає на 60 л дизельного палива.
От та присадка що я додаю, вона коштує 160 грн і вистачає його на тонну соляри, додаєш щоразу при заправці. Хто як хоче, а я своєю машиною ефект побачив. На пежо теж проїхав 50км без неї, потім зали і вже проїхав більше 100км - набагато тихіше працюв...
Як то скептично ставлюся до будь-яких присадок. Половина з них має ефект плацебо, ще добра частина може сприяти частковому усуненню проблеми в одному місці з посиленням в іншому (наприклад чисти паливопроводи при цьому засмічуючи паливну). Круговорот...
взагалі я шукав змащувальну присадку, тому що дорогий Євро дизель має малий вміст сірки і погано змащує… а дешевий брудний дизель, засирає паливну)))) Ось і вибираю між двох зол)
У паспорті на якість ДП, вказано не лише вміст сірки, а й змащувальну здатність… можна спробувати порівняти ГОСТИ по змащуванню на низькоСірчистий ДП та звичайний Дизил… я думаю, змащування буде ідентичним… ЄВРА-4 від ЄУри-5 у цьому плані не відрізня...
Ще врахуй що Наші страждають на Присадко-хер'ю, коли в імпортований заводський Чистий Дизил, додають Мийко-присадку, і ставлять цінник на 1-2грн/літр дорожче... Присаджувати присаджений? І що в цьому випадку може вийти?
Коментарі15
А я ллю теж лікві моллі, Diesel Zusatz, вже 5 років. Пробував 3 місяці не лити, диміти більше стала і двигун голосніше працював
на якій заправці заправляєшся?
на ВОГі, вже 4 роки
я частіше на БРСМ та Атан
ну у мене просто є можливість на візі заправлятися дуже вигідно
От та присадка що я додаю, вона коштує 160 грн і вистачає його на тонну соляри, додаєш щоразу при заправці. Хто як хоче, а я своєю машиною ефект побачив. На пежо теж проїхав 50км без неї, потім зали і вже проїхав більше 100км - набагато тихіше працюв...
вигідно
Ніколи не використовував ніяких присадок. І антигелів не лив. Тільки зимове диз-паливо з АЗС! І в морози по -30 заводився і їхав. , без мене.
я на Пижику зиму від'їздив, теж нічого не лив, заводився з півоберта. Просто пижик на продаж був, але дизель я дорогий заливав
Як то скептично ставлюся до будь-яких присадок. Половина з них має ефект плацебо, ще добра частина може сприяти частковому усуненню проблеми в одному місці з посиленням в іншому (наприклад чисти паливопроводи при цьому засмічуючи паливну). Круговорот...
взагалі я шукав змащувальну присадку, тому що дорогий Євро дизель має малий вміст сірки і погано змащує… а дешевий брудний дизель, засирає паливну)))) Ось і вибираю між двох зол)
У паспорті на якість ДП, вказано не лише вміст сірки, а й змащувальну здатність… можна спробувати порівняти ГОСТИ по змащуванню на низькоСірчистий ДП та звичайний Дизил… я думаю, змащування буде ідентичним… ЄВРА-4 від ЄУри-5 у цьому плані не відрізня...
століття живи вік вчися! )) читатиму
Ще врахуй що Наші страждають на Присадко-хер'ю, коли в імпортований заводський Чистий Дизил, додають Мийко-присадку, і ставлять цінник на 1-2грн/літр дорожче... Присаджувати присаджений? І що в цьому випадку може вийти?
ну важко визначити, що залили на заправці. Хіба що за звуком двигуна, на сухий двигун працює гучно...