Передні койли. Civic EG5 в Prelude AB

Знову койловери, знову я вигадую собі головняк на голову…

Майже встановили, далі цікавіше; )

Не послухав я поради Nazavr І вирішив, що зможуобдурити долю…
Що ми маємо:

<
Пара передніх койловерів V-maxx на Honda Civic EG/EH/EJ1/2 (заниження 35 - 75 мм) Артикул 60 HO 01
Дві вилки амортизаторів від Civic EG5

Візуально все мало підійти без особливих зусиль, але…
Перше з чим ви зіткнетеся, це те, що преловська вилка вже попосадочному аморту, але ширше по посадочному на важіль.Тому булизнайдені вилки від п'ятого сивика.Вони без проблем стали на аморт, а за допомогою болгарки, стали і на важіль. >
знизу койл з вилкою від п'ятого сивика.Зверху аморт від ВАЗ2101 напреловській вилці
Сайлентблок в нижньому важелі 60 мм
трохи зрізаємо з вилки, трохи з сайлента

<
Друге:Рідна опорна подушка стає на шток болт-он. Третє з чимзіткнетеся, це факт, щоб засунути це все в кріплення склянки, потрібно зняти верхній важіль. .

Четверте, найнижче положення койла (на сивіку це -75мм) на прелі цережим "позашляховик". А чому? А все тому, що треба було слухатипоради бувалих і не вигадувати собі головняк на голову. Корпусамортизатора другого прелюда коротше сантиметрів на 5. Плюємо на цеі все одно продовжуємо ставити? Ну звичайно! xD

Режим позашляховик активований
Встановлюємо та офігуємо:
Отримуємо прелюд у стокове висоті. При цьому хід підвіски 4 см, далі аморт упреться в опорну подушку. Все це тому, що у сівікасклянка вища (майже біля капота), а у прелюда вона нижча засантиметри на 6-7.
ось цю відстань можна ще збільшити на два сантиметри, але положенняколеса в арці - як у стокове машини буде

Порадився з A-prelude І Nazavr І дійшоввисновку, можна потанцювати з бубном і виграти ще<
2 см на ході амортизатора, для цього потрібно всадити вилку глибшена аммо. Круглим напилком робимо пропив на корпусі койловера, длякріплення болта вилки та вуалю, вилка села глибша. Тепер у насгордих 6 см ходу. Враховуємо висоту відбійника 5 см і отримуємо? правильно 1 см, а далі знущання з відбійника. І це при тому, що штоккойловера має робочий хід 120 мм. Правильна робота підвіски, 1/3 навідбій та 2/3 на стиск. У нас-таки виходить 1/2 на 1/2.
Чисто гіпотетично так можна їздити, але про заниження можназабути.
Зате гордо заявляти друзям, що в тебе машина на крутих койлах...> Комерція:койли у продажу! стан вогонь, ціна в личку.

продам без виделок