Заміна передніх гальмівних колодок Honda Civic 4D

Доброго часу доби, шановний читачу, при встановленні проводів круїзконтролю мені довелося знімати колесо, і тут то я зрозумів, що меніпотрібно замінити гальмівні колодки, я розумію що з гальмамижартувати не можна, але так як на носі Новий Рік, в країніфінансова криза, оригінали я не потягну, ну що ж, доведетьсязмінити швидше ніж оригінал ... Вибір зроблений був дуже просто -ціна оригіналу - ціна дешевого аналога - щось середнє і ось, паруфірм колодок за підходящою мені ціні, далі так як я не експрерт, язагуглив відгуки, і вибір упав на гальмівні колодки фірми Ate.
Номер колодок ATE:передні-13.0460-5878.2, задні-13.0460-5929.2p>
Нічого сказати конкретного я не можу, тому що проїхав км 100. Першевраження- гальмування передбачувано, ефективне, не приховують, взагалі перше враження позитивне.
Ось хороший відеоогляд заміни колодок -vk.com/videos-109169268? s…109169268%2Fpl_-109169268
процес заміни колодок
може кому стане корисним - заміна задніх гальмівних колодок HondaCivic. https://megadriver.org? …2e4SCFZGml_8qdQGd5_iO5z0k
Відкриваємо кришку бачка головного гальмівного циліндра.
1. Підніміть передню частину автомобіля та встановіть у відповіднихмісцях страхуючі опори.
2. Зніміть передні колеса.

3. Викрутіть фланцевий болт (а)-головкою на 14, утримуючи штифтсупорта (б) ключем на 19, для зручності можете відкрутитигальмівний шланг-болт на 12

4. Не пошкодьте ущільнення напрямних осей і відкиньте супорт убік. (супорт - не перегинаючи шлангу ложем -де Вам зручніше, головне щобвін не бовтався на гальмівному шлангу, можна прямий на гальмівнийдиск, можна підв'язати його дротом до стійки підвіски .)

5.Перевірте відсутність пошкоджень та зносу шланга та манжетишплінтів.
6. Зніміть колодки.
7. Зніміть прокладки накладок( На кожній колодці стоїть металевапластина. Це так звані протискипні пластини, які йдуть у комплекті, тільки з оригінальними колодками від Honda. Не оригінал продаєтьсябез них)

> 8. Зніміть фіксатори колодок

9. Ретельно очистіть скобу супорта від іржі та перевірте, щоб наній не було зарубок та тріщин (можна це робити щіткою пометалу)
10.Перевірте, щоб поверхня гальмівного диска не мала тріщин тапошкоджень.
< /p>
11. Нанесіть тонкий шар мастила Molykote M77 на фіксатори в місцяхзіткнення (вказаних стрілками) навпроти скоби супорта.
12. На всі 4 колодки спочатку чіпляємо чорні пластинки, попередньозмастивши, не можна промахнутися. Потім на дві колодки з залізками, що виступають, чіпляємо по блискучій платівці.
13. Викрутіть напрямні, так як мастила змішувати не можна, витрітьмастило ганчірочкою, потім візьміть якийсь предмет (олівець), їмзасовуючи ганчірочку в отвори звідки ви вилучили напрямні-витираємодо чистоти, трохи нового мастила даємо в отвори, і трохи змастити, для напрямних - вони повинні легко входити, при цьому не бовтатисяна своїх місцях - якщо бовтаються - додайте мастила на напрямні)перевірте стан захисних чохлів направляючих пальців; пошкодженічохли замініть!
13. Встановіть фіксуючі пластини колодок. Видаліть надлишки мастилаганчіркою. Не допускайте попадання мастила на поверхню гальмівнихдисків та гальмівних накладок
14 .Нанесіть тонкий шар мастила Molykote M77 на прокладки (а) збоку гальмівних накладок, задню частину гальмівних накладок (в) таінші місця, вказані стрілками. Заберіть надлишки мастила зпрокладок та гальмівних накладок. Мастило, що потрапило нагальмівні диски або накладки, знижує ефективність гальмування. Недопускайте попадання мастила на поверхню гальмівних дисків тагальмівних накладок.
15. Правильно встановіть гальмівні накладки та прокладки накладок.Ці колодки (з двома пластинами і виступаючою залізницею) ставимо звнутрішньої сторони гальмівного диска, а колодки з однією чорноюпластинкою ставимо із зовнішньої. Причому ці горезвісні залозки, відмічені стрілками, мають бути у верхній точці. Тоді при зносіколодок, при русі заднім ходом ви почуєте неприємне завивання, щосигналізує про необхідність зміни колодок (при цьому на гальмівнихколодках залишається трохи робочого шару, менше 1 мм). В іншомувипадку (залізниці в нижній точці) ризикуєте почути характернийгучний звук, типу скрегіт, що сповіщає про те, що не тільки колодкиа й гальмівні диски накрилися мідним тазом. Акуратно і уважноставимо колодки. 16. Віжміть поршень компресором (або чимосьплоским вздовж поршня), щоб встановити супорт на накладки.Переконайтеся, що манжета поршня знаходиться в правильномуположенні, інакше він буде пошкоджений під час встановлення супортана місце. Головного циліндра.
Попередньо можна акрутатно змастити по ободочку поршня мідноюмастилом
, і трохи мастила типу Rubber grease 08887-01206 під гумкупоршня
/>
17.Опустіть супорт на місце.Встановіть болт (а) кріплення скоби тазатягніть його до вказаного моменту затягування. Утримуйте напрямніосі супорта (б) ключем. Не пошкодіть ущільнення напрямнихосей. (якщо відкручували гальмівний шланг-болт на 12) прикрутітьйого назад)
18. Ставимо переднє колесо на місце.
19. Заводимо мотор і НЕ торкаючись з місця натисніть кілька разівна педаль гальма і переконайтеся в тому, що гальмівна система вробочому стані. Це треба, щоб потоплені Вами поршні підійшли доколодок і колодки зайняли робоче положення. Якщо відразу поїхати, гальм не чекайте.
ПРИМІТКА:Задіяння гальм відразу після заміни всього комплектугальмівних накладок може вимагати збільшення ходу педалі. Післякількох натискань на педаль гальма, нормальний хід педалівідновиться.
20. Після встановлення перевірте шланг та місця з'єднаньтрубопроводів, на яких не повинно бути слідів підтікання гальмівноїрідини, при необхідності підтягніть з'єднання.
Проведіть пробний заїзд, потім перевірте систему на наявністьвитоку.
( фото брав з інтернету-брудними руками не зручно фототи, і — ну нелюблю я під час ремонту відволікатися на фото). Жезла =)
власники Honda Civic в Україні, об'єднуємося в групу любителівCivic у ВК — vk.com/club109169268 — Honda Civic Україна…
"об'єднуємось у групу любителів Civic у ВК — vk.com/club109169268 —Honda Civic Україна…
"об'єднуємось у групу любителів Civic у ВК — vk.com/club109169268 —Honda Civic Україна…