Вибір дисків на Джимні - мазахізм. Або вибираєш з того, що є, набарахолці, а є там одні китайські диски і купа іржавих залізяків, ідуже рідко щось справді круте. Або вибираєш щось із пари десятківдисків за пагорбом по 300 євро за один і морочишся з доставкою тарозмитненням, що ще й подвоїть вартість дисків, та й локдауни тазакриті кордони тільки сприяють самостійно розбиратися… Ще можнаприкупити на місці культові у вузьких колах залізяки (але залізякив мене і так є)... Є ще оригінальні литі диски, але це нудно...
і їх не виявилося в наявності, і тут удача — у групі на фейсбуціодного з магазинів дисків побачив саме їх, на жаль, їх уже продали, але залишилася можливість замовити їх у виробника в Італії, і не втому кольорі, що хотілося. У сріблястому… Що поробиш, перефарбуємо…Без жодних передоплат через 3 тижні вони виявилися вже в мене.Сміливо можу рекомендувати цей магазин:mir-koles.com.ua/
Диски повністю в заводських розмірах:GMP Italia SJ15 5.5x15 139.7x5ET5 DIA 108.1
Це не вершина дизайну, але на мій погляд, краще що вдалося дістатиза не дуже великі гроші, і вже точно краще за штампування)
< p>
Ну а про "правильну" гуму (на думку більшості) подумаю в іншийраз






Коментарі10
На оригінальні прямі схожі
Відмінно виглядають! Те саме на такі поглядав. На сайті виробника позиціонують, як спеціально для Джимніка модель. Але взяв Dotz Dakar )
модель sj15 говорить сама за себе - Suzuki Jimny 15)
Симпотичні, та й колір 👍
Вагу не заміряли?
на жаль, згадав про це вже на шиномонтажі ...
Гарно!
А в чому трабл з-за бугра? З Японії у володар і тк до себе🤷🏻♂️
справа в тому, що на шляху між Владивостоком і мною ще кілька країн перебувають
Пробач непомітив🙈 простіше з Європи звичайно