Приблизно рік тому машинка набула лінзованої діодної оптики разом зходовими вогнями, китайський "кноб" на селектор КПП, задні дисковігальма замість барабанних. Хотілося б поділитися, що сталося з усімцим за це час, що розвалився, згорів, оплавився і таке інше, немогло ж все залишитися в порядку, вірно? Фари були відполіровані ізатягнуті в плівку Нескладно здогадатися, що за рік вони незалишилися в такому ж стані., але й не помутніли, не стали гіршеніж було і таке інше... Як і раніше прозорі, як і раніше виглядає —бомба :)
Ходові вогні
Діодне дальнє світло
Раптом теж все в порядку, світить яскраво як і раніше, нічогододати
Склоочисники
Просто додам це відео
Єдине — пропуск у правому нижньому кутку через геометрію скла, длямене це не проблема, далі вирішуйте самі
Задні дискові гальма< /Усім власникам подібних машин VAG групиз барабанними гальмами однозначно рекомендую. Крім того, що нічогоне сьорбнуло, гальма стали набагато впевненішими, ручник з'явивсяне тільки для фіксації авто на горизонтальній поверхні, але і можнаполякати оточуючих, виконавши передньопривідний dorifto навіть насухому на асфальті xD
Зад не перегальмовує, працює нормально навіть при екстреномугальмуванні. Єдиний недолік у моєму випадку — скрип колодок інеправильно виставлені зазори колодок при відпущених гальмах (просто припущення), оскільки на малій швидкості теж можепоскрипувати.
Китайська ручка селектора КПП
За рік з нею сталося жахливе! Вона не зіпсувалася! ) Комфортвикористання - справа смаку, у мене вона не викликає дискомфорту зпершого дня використання. На правій руці у мене є кільце, станоцінюйте на
Круїз контроль
Одне слово - кайф. Саме в моєму випадку з моєю манерою їзди - натрасі це ще і -1 ... 2л/100км.У місті ця штука звичайно кориснатільки коли немає пробок, але за містом - незамінна штука.Однозначно рекомендую!
Фарбування кришки багажника та прорізів, а також бронеплівка упрорізи
Нічого сказати. Як мені здається, у цьому випадку це найкращийрезультат. Нічого не облізло, іржа ніде не вилізла, все як першогодня






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.