Продовжу традицію показувати що ж відбувається з доопрацюваннямимоєї машини через час і тисячі кілометрів. Що ж відвалилося, оплавилося і згоріло за цей рік?
<
Bi-LED лінзи та LED у далекому все ще працюють, все ще недеградували, і не почали моргати…
>
DLR суміщені з поворотами — все ще не згоріли і неоплавилися самі і не оплавили корпус, як пророкували.У поліціїпитань не виникало ні взимку (у період, коли потрібно їздити звключеним ближнім або штатними ходовими вогнями), ні влітку.Не знаюяк це виходить…
Рукоятка КПП з "аліекспрес" продовжує радувати, не стерла нікрапельки.Можу сміливо рекомендувати
Склоочисники закінчилися на початку літа, водій почав залишатипропуски.Майже два роки, непогано.
Задні дискові гальма, круїз контроль, фарбуваннякришки багажника та задніх арок, а також плівка вотворах — все в повному порядку. Відкликання, залишене минулогороку, сили не втратило. Доробки винятково можу рекомендувати, амалярська ArtCustoms зарекомендувала себе відмінно. Салон . Що зним може статися за півроку? Поки що нічого поганого. Тількирадує.
Занижена підвіска Eibach. Жорстше звичайного, але несмертельно, не карт. Не можу сказати, що на керованість драматичновплинуло, але на перехрестях із круговим рухом невеликого радіусушвидкість до втрати зчеплення збільшилась. В іншому зміни якщо і єнепомітні.
Коментарі2
Вигляд має💪
Краса!