Усім привіт,
Хто стежить за моїм інстаграмом знає що машина вже майже доробленаі вже був перший виїзд. Але все ж напишу тут про це ще раз + додамінформації щодо поточного стану машини. Куплений Link Xtreme G4+ зроз'ємами
— Куплені всі датчики:
30-0305 ЕГТ (температура вихлопу)
30-0308 Буст
> 30-0302 Температура води
30-0302 Температура олії
30-0300 Лямбда
30-0307 Тиск олії
30- 0301 Тиск палива
15-0074 Innovate Трьохпортовий соленоїд
Так що було зроблено:
> — Зібрали впуск
— Зібрали проводку для того, щоб вона заводилася сама.
— Підключили ГУР до рейки
— Зібрали систему охолодження
<
- Зібрали вакуумні траси
- Промили пічку лимонною кислотою.Ще не прогрівали машину - не знаюдопомогло чи ні.
- Зібрали гальма та зчеплення. Тішить що зчеплення працює адекватноі рідного маздівського циліндра вистачило що б адекватновичавлювати зчеплення.
— Поставили мій нульовик.
— Встановлено сенсори датчиків.
— Мотор сильно заливало (навіть за першого проїзду). Віддалифорсунки на діагностику. Виявилося, що дві форсунки лили нахолостому ходу. Відреставрували – сподіваюся допомогло. Щезаводили. Вже як вихлоп буде готовий заведемо. — Зібраний наприхватках вихлоп. Потрібно ще обварити. У суботу мав забратимашину вже для обкатки, але трохи не встиг. На 9 лютого домовивсявіддати тачку Акіменка Сергію (акіму) для налаштування. Тому будетачка готова чи ні — забираю її в будь-якому стані і везу до Одеси.І так вже 8 місяців триває це все. Нерви не витримують :(
Ще потрібно щось вигадати з омивайкою. Під капотом місця немає.Може в багажнику десь розмістити.
Серія фоток:
Повний набір датчиків (7 штук)
Link Xtreme G4+
Важка коробочка.
Вибирав як краще робити вихлоп. Вирішив що одна труба виглядаєцікавіше. Ось так виглядає машина всередині. Лампочки погасилиізолентою поки що. Банки вхід-вихід 76мм, діаметр зовнішній 200мм, трохи великі вийшли, хотіли б максимально глушити, алепереборщили.Можливо згодом перероблю. Загалом був уже перший метрсвоїм ходом. Ось відео про те, як це було:






Коментарі7
Не думав на рахунок ракетного кролика? ) Зовнішність повинна відповідати внутрянку
Спочатку головне що б вона поїхала і поїхала нормально. Покатаюсь пів року-рік хоча б і тоді вже зовнішню робитиму. Набридло будувати. Хочу їздити.
тепер зрозуміло як виглядають люди, що ставлять на телефоні 15 будильників через кожні 5 хвилин
) насправді мені естетично дашборди не подобаються. Хочу розуміти що з машиною і при цьому без даш борда. Принадність цих датчиків можна прямо в мозок завести. На будильниках є спеціальні висновки для цього. Будильники будуть замість мафона. Куплю ек...
садом якийсь. Ні б даш вкорочити замість монітора на кшталт скуліна 34
Говорю ж. Не подобаються мені дашборди ) машину роблю в першу чергу для душі та відпочинку, тому найголовніше що б мені подобалося, переподобається - перероблю )
На відео вона ще до реставрації форсунок (2 з них лили на холостому ходу) і мотор дуже не стабільно працює. І ще з вихлопу тільки шматок даунпайпа 30см. Тому звук не дуже.