Як все починалося чи перше знайомство з Renault Megane 3! Частина 2.

Вигін, розмитнення та постановка на облік…
Вибрану машину гонщик купив на себе, зв'язався з своїм митником іозвучив мені попередню вартість розмитнення, яку я швиденькосплатив.Наступного дня ввечері я вже сидів в автобусі і їхав доПольського кордону, на зустріч своєї машини. Причин я потрапив натериторію Польщі (просто за шлагбаум Польського кордону) лише… о13-30! Так, я сам був у шоці! . Митники повністю перерили, потімвідправили «на яму», знайшли як причепитися до водіїв автобуса, апотім виписували штраф і фіксували його оплату близько 5:00Найважче в тому, що я машину бачу за 200 метрів за шлагбаумом, адістатися ніяк не можу … Загалом довга та нервова історія і такпрактично кожен другий український автобус шманають. Багато я за 12годин на польському кордоні надивився…
І ось я вже на польському боці, «гонщик» стримано чекав на мене, пропустив чергу, але ми вклинилися між вантажівками. Так, міжвантажними, т.К. Машина була із ПДВ. Польський кордон проходив ужея на підставі купчої, яку від руки оформив гонщик на мене напевному бланку. Пройшли польський кордон за хвилин 30, все чітко, злагоджено та швидко. Переїхали українською… Гонщик мене простоводив, я платив гроші в касу і «так», годину якихось каламутнихдоговірняків та перепихання паперів та всі папери у нас на руках.Загалом у наших все як завжди, повний бардак ... І ось сідаю я вжев «свою» машину за кермо і просто розумію, що ось моя вона і як 100років на ній їздив! На педалі – і додому! Трасою Чоп-Київдокотилися додому досить швидко, навіть гонщик здивувався що я таквпевнено докотився на новій машині). Через день гонщик направивмене до людини за отриманням сертифіката відповідності, а потім досвого митника на митне очищення. Третього дня о 9-00 я вже стояв уТериторіальному сервісному відділенні МВС. Давно там не був, всеприємно змінилося і стало набагато простіше. Заплатив пенсійнийзбір, огляд експертом, у порядку електронної черги все пройшов і о13-00 вже отримав нові номери! ВСЕ, відстрілявся! Ось теперзадоволений як слон)) ) Згадав і швиденько скинув братові потелефону нові документи на машину для оформлення страховки. Ось такзагалом (трохи не коротко) все. Усі події відбувалися у червніцього року.

Результати та висновки.

> Якби я сам зайнявся пригоном, дешевше точно не вийшло, а зачасом і винесення мозку точно довше.
«Гонщик» дуже відповідальний, чесний по відношенню до огляду тавиявлення дефектів машини, знає всі нюанси проходження інстанцій танавколо нього свої люди. Після моєї машини, за моєю рекомендацієюзнайомим, «гонщик» ще пригнав 2 машини і всі задоволені. Збір, послуги «гонщика», отримання сертифіката, митне очищення, постановка на облік, пенсійний збір і всякі дрібні витрати) купівлямені обійшлася загалом 8200 $, чому я безмежно РАД! За такі грошіна нашому ринку таку машину точно не знайти)))
На сьогоднішній день машиною задоволений, розхідники поміняв а іншевсе потихеньку)