Заміна мастила

З моменту купівлі авто пройшов рік і місяць. Коли придбав авто, мавнагоду підключитися до бортового через ВАСЮ. Посидів, увімкнувширізні цікаві опції, підлаштувавши під себе. Інтервал замінимастила, було виявлено, що з Європи стояла цифра в 15 тис. Км..Тоді я цей показник поставивши на 10 тис.Км.
Минулого разу заливавши Total Quartz 9000 Energy 5w-40. За часексплуатації явно підїдання мастила не було, за рік долив грамів 50аж від сили Не ставши видумувати і вирішивши брати таку ж бодягу. Вмісті не найгіршу репутацію.На моє прохання дати мастило, викотивмені ось таку каністру. Самі, без водія їдуть на заміну ))))).
Фільтр оливи взявши MAHLE OC264.
Коли злили стару оливу, вона мала на око ще досить пристойнийвигляд і в'язкість. В цілому на авто грошей не шкодую, і намайбутнє зменшив інтервал до 8 тис.Км.
Минулого року за 5л каністру Тотал відвалив 870 грн.
Каністра 5 л Темол коштувала 550 грн. Я запитавши товариша напредмет підозріло низької вартості, чи не бормотуху він меніпідсовує? Сказавши, що якщо будуть проблеми, наступного разуподарує каністру безкоштовно. Сказавши що бренд український, якістьнепогана, головне не втрапити на підробку.

Ну що ж, дивуватимемося. Спробуємо так би мовити на смак.